Mercedes-Benz CEO Ola Källenius gaf in een korte clip een korte indruk van de komende S-Klasse-update. Met het prototype gehuld in camouflage zijn slechts kleine fragmenten van de opnieuw ontworpen buitenkant zichtbaar.
Hoewel het voertuig officieel wordt bestempeld als een ‘vernieuwing’, omschreef de CEO het als de meest ‘radicale vernieuwing’ in de geschiedenis van het merk, een zet die bedoeld was om het 140-jarig jubileum van het bedrijf dit jaar te vieren.
Technische teams moesten ongeveer 2.700 individuele componenten in het voertuig aanpassen, goed voor meer dan 50% van het totale aantal onderdelen van de auto. Deze uitgebreide reikwijdte van het werk suggereert dat de term ‘vernieuwen’ een understatement kan zijn voor de omvang van de update.
Liefhebbers kunnen anticiperen op een opnieuw ontworpen voorkant met het kenmerkende LED-Mercedes-sterembleem. Bovendien krijgen klanten de mogelijkheid om hun voertuigen te personaliseren met elke exterieur- of interieurkleurencombinatie die wereldwijd beschikbaar is via een speciaal aanpassingsinitiatief.
Terwijl hij tijdens de beelden achterin zit, karakteriseert Ola Kallenius de verbeterde audio-opstelling, met Dolby Atmos-kalibratie, als een 'concertzaal'. Hij vestigt verder de aandacht op het nieuwe, door de cloud aangedreven Float-systeem dat de huidige Airmatic-ophanging verfijnt. Wanneer het voertuig een hobbel of kuil tegenkomt, verzendt het deze gegevens naar een cloudserver, waardoor andere S-Klasse-modellen met Float-technologie toegang krijgen tot informatie over de obstakels op de weg.
Mercedes heeft zijn MB.OS-besturingssysteem helemaal opnieuw ontwikkeld en de komende S-Klasse zal het eerste model zijn dat op dit specifieke platform draait.
