El director ejecutivo de Mercedes-Benz, Ola Källenius, ofreció un breve vistazo a la próxima actualización de la Clase S en un breve clip. Con el prototipo envuelto en camuflaje, sólo son visibles pequeños fragmentos del exterior rediseñado.
Aunque el vehículo está designado oficialmente como una "renovación", el CEO lo describió como la "renovación más radical" en la historia de la marca, una medida destinada a celebrar el 140 aniversario de la compañía este año.
Se requirió que los equipos técnicos modificaran aproximadamente 2.700 componentes individuales dentro del vehículo, lo que representa más del 50% del total de piezas del automóvil. Este amplio alcance de trabajo sugiere que el término "actualizar" puede ser un eufemismo para la magnitud de la actualización.
Los entusiastas pueden anticipar una parte delantera rediseñada con el emblemático emblema LED de la estrella Mercedes. Además, los clientes tendrán la oportunidad de personalizar sus vehículos con cualquier combinación de colores exteriores o interiores disponibles a nivel mundial a través de una iniciativa de personalización dedicada.
Sentado en la parte trasera durante el metraje, Ola Kallenius caracteriza la configuración de audio mejorada, que cuenta con calibración Dolby Atmos, como una "sala de conciertos". Además, llama la atención sobre el novedoso sistema Float impulsado por la nube que refina la suspensión Airmatic actual. Cuando el vehículo encuentra un bache o un bache, transmite estos datos a un servidor en la nube, otorgando acceso a esa información de obstáculos en la carretera a otros modelos Clase S equipados con tecnología Float.
Mercedes desarrolló su sistema operativo MB.OS desde cero, y la próxima Clase S será el modelo inaugural que funcione con esta plataforma específica.
