Kia betreedt de markt voor elektrische bedrijfsvoertuigen met de PV5. Kia's eerste elektrische bestelwagen is ontworpen voor alles, van personenvervoer tot bezorgdiensten. Dit nieuwe model, onderdeel van Kia's Platform Beyond Vehicle (PBV)-serie, biedt bedrijven en particulieren een flexibele en efficiënte elektrische oplossing.
De PV5 wordt geleverd met drie batterijopties: 43,3 kWh, 51,5 kWh of 71,2 kWh. De grootste batterij biedt een bereik van maximaal 400 km op één lading, gebaseerd op de WLTP-standaard. Met opladen kun je in 30 minuten van 10% naar 80% gaan.
Alle PV5-modellen worden aangedreven door een enkele elektromotor van 161 pk (120 kW) die de voorwielen aandrijft. Het is voldoende vermogen om in de stad te rijden en vracht te vervoeren. Kia is van plan de PV5 in meerdere configuraties aan te bieden, waaronder passagiers-, vracht- en chassiscabineversies. De passagiersversie zal drie rijen stoelen hebben, waardoor hij geschikt is voor gezinnen of ritdeeldiensten zoals Uber. Kia heeft nauw samengewerkt met Uber om een busje te ontwerpen dat veelvoorkomende problemen aanpakt waarmee chauffeurs worden geconfronteerd, en ervoor zorgt dat het in verschillende servicecategorieën past.
De vrachtversie zal beschikbaar zijn in standaardmodellen, modellen met een lang dak en modellen met een hoog dak, met een laadruimte van maar liefst 5.100 liter. Deze versie beschikt ook over een optioneel L-track bevestigingssysteem om de lading vast te zetten. De chassis-cabineversie is ontworpen als basis voor gespecialiseerde voertuigen, waardoor bedrijven bestelwagens op maat kunnen maken voor specifieke doeleinden, zoals koeltransport of bestelwagens.
Qua afmetingen zijn de passagiers- en lange vrachtversies 4.695 mm lang en hebben ze een wielbasis van 2.995 mm. Daarmee is hij iets kleiner dan de VW ID.Buzz Cargo. Binnenin heeft de PV5 een minimalistisch ontwerp met een 7-inch digitaal instrumentenpaneel en een 12,9-inch infotainmentsysteem, aangedreven door Android Automotive OS. Het interieur is ontworpen voor maatwerk, met modulaire accessoires die naar behoefte kunnen worden toegevoegd of verwijderd.
De PV5 is gebouwd op Kia's Electric-Global Modular Platform for Service (E-GMP.S), een evolutie van hun bestaande E-GMP-platform. Dit platform is ontworpen om flexibel te zijn, waardoor verschillende carrosserievarianten en configuraties mogelijk zijn. Kia's Flexible Body System maakt de creatie van talloze voertuigtypes mogelijk, waaronder rolstoeltoegankelijke modellen en campers. Kia is van plan de PV5 in de tweede helft van dit jaar in Europa en Zuid-Korea te lanceren, waarna andere markten in 2026 zullen volgen.
