MG bereidt zich voor om al in het tweede kwartaal van 2025 een elektrisch voertuig uit te brengen dat is uitgerust met een solid-state batterij. Het nieuws, bevestigd door een functionaris van MG's moederbedrijf SAIC, plaatst MG boven alle reguliere rivalen, waaronder Volkswagen, in de race om solid-state batterijtechnologie op de massamarkt te brengen.
Solid State-batterijen, lang beschouwd als de heilige graal van de EV-technologie, bieden verschillende voordelen ten opzichte van de huidige lithium-ionbatterijen. Ze beloven een hogere energiedichtheid, wat mogelijk kan leiden tot een aanzienlijk groter rijbereik. Solid State-batterijen zijn inherent veiliger vanwege de afwezigheid van ontvlambare vloeibare elektrolyten, waardoor het risico op batterijbrand wordt geëlimineerd. Ze laden ook sneller op, wat bijdraagt aan een eenvoudiger EV-bezit.
Hoewel MG de details van zijn solid-state batterij nog moet onthullen, zal deze waarschijnlijk overeenkomsten vertonen met de 'Lightyear'-batterij die onlangs werd tentoongesteld door IM Motor, een ander merk van SAIC. Deze batterij, met een energiedichtheid van 368 W/kg, maakt een opmerkelijk bereik van 1.083 km mogelijk volgens de Chinese CLTC-testcyclus en kan in slechts 12 minuten snel opladen tot 401 km bereik leveren.
De agressieve drang van MG naar solid-state batterijen duidt op de intentie van SAIC om de productie op te voeren en schaalvoordelen te benutten voor zijn verschillende merken. SAIC voorziet dat solid-state batterijen uiteindelijk tot 30% goedkoper zullen zijn dan de huidige lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterijen, een kostenvoordeel dat zich zou kunnen vertalen in meer betaalbare elektrische auto's.
Terwijl de verwachtingen voor MG's elektrische auto met solid-state batterij toenemen, maakt de autofabrikant zich al op voor de kortetermijnuitrol van de MG S5 elektrische SUV, die in november 2024 zijn debuut zal maken. Het voertuig zal voor het eerst worden aangeboden in China, met een opstelling met één of twee motoren die op LFP-cellen werkt. Er wordt ook een Europese lancering voorbereid, met als doel een release uiterlijk eind 2025.
