Eind vorige week onthulde CATL zijn gloednieuwe batterijproductiebasis in het Guian New District, gelegen in de pittoreske zuidwestelijke regio van de Chinese provincie Guizhou. De eerste fase van de faciliteit van 0,95 vierkante kilometer is al operationeel.
Deze eerste fase, die zich uitstrekt over ongeveer 590.000 vierkante meter, ontving een flinke investering van ongeveer RMB 7 miljard (€ 819 miljoen). Het heeft een productielijn met een verbazingwekkend automatiseringspercentage van 95%. Deze faciliteit produceert elke seconde één cel en kan in slechts 2,5 minuten een volledig batterijpakket monteren.
De productiecapaciteit van de eerste fase bedraagt 30 GWh per jaar. Zodra de tweede fase voltooid is, zal deze 60 GWh per jaar bereiken.
Volgens SNE Research, een Zuid-Koreaans marktonderzoeksbureau, had CATL van januari tot augustus een mondiaal marktaandeel van 36,9%. Het maakt het tot de grootste batterijproducent ter wereld, en het enige bedrijf dat in die periode boven de 30% uitkwam.
In het derde kwartaal daalde de nettowinst van CATL achtereenvolgens met 4,3%, maar toch genereerde het bedrijf nog steeds 10,43 miljard RMB, wat een solide stijging van 10,7% op jaarbasis weerspiegelt.
Dit jaar is het aandeel van CATL op de binnenlandse markt licht gedaald. Uit gegevens van de China Automotive Battery Innovation Alliance (CABIA) blijkt dat het marktaandeel van het bedrijf in september 39,41% bedroeg, wat de eerste keer was dat het onder de drempel van 40% daalde sinds april van het voorgaande jaar.
Alleen de tijd zal uitwijzen of de nieuwe batterijproductiefaciliteit deze neerwaartse trend kan keren.
