A finales de la semana pasada, CATL dio a conocer su nueva base de producción de baterías situada en el nuevo distrito de Guian, ubicado en la pintoresca región suroeste de la provincia china de Guizhou. La instalación de 0,95 kilómetros cuadrados ya tiene operativa su primera fase.
Esta primera etapa, que abarca unos 590.000 metros cuadrados, recibió una importante inversión de alrededor de 7.000 millones de RMB (819 millones de euros). Tiene una línea de producción con una asombrosa tasa de automatización del 95%. Esta instalación produce una celda por segundo y puede ensamblar un paquete de baterías completo en tan solo 2,5 minutos.
La capacidad de producción de la primera fase se sitúa en 30 GWh anuales. Una vez finalizada la segunda fase se alcanzarán los 60 GWh al año.
Según SNE Research, una empresa de investigación de mercado de Corea del Sur, CATL contaba con una cuota de mercado global del 36,9% de enero a agosto. Esto lo convierte en el mayor productor de baterías del mundo y la única empresa que superó la marca del 30% durante ese período.
En el tercer trimestre, el beneficio neto de CATL disminuyó un 4,3 % de forma secuencial, pero aun así la empresa generó 10.430 millones de RMB, lo que refleja un sólido aumento interanual del 10,7 %.
Este año, la participación de CATL en el mercado interno cayó modestamente. Los datos de la China Automotive Battery Innovation Alliance (CABIA) muestran que, en septiembre, la cuota de mercado de la empresa era del 39,41%, lo que marca la primera vez que cae por debajo del umbral del 40% desde abril del año anterior.
Sólo el tiempo revelará si la nueva instalación de producción de baterías podrá revertir esa tendencia a la baja.
