Xiaomi está ampliando su huella de vehículos eléctricos y, después de que la empresa de tecnología china ingresó al mercado con autos puramente eléctricos, ahora está lista para explorar una tecnología de tren motriz diferente para conquistar aún a más conductores. La marca disfruta de fuertes ventas de sus modelos sedán y SUV existentes, pero quiere captar un nuevo segmento de compradores que disfrutan de las escapadas de fin de semana. Para lograr esto, la compañía está introduciendo una submarca dedicada llamada Sky Nomad. En su mercado local, la marca utilizará el nombre chino Xun Tian, que se traduce como "buscar el cielo", insinuando el estilo de vida aventurero al aire libre que los nuevos vehículos pretenden promover.
El primer vehículo de esta nueva línea es un SUV de tamaño completo llamado N90. Fotógrafos espías en China fotografiaron el vehículo durante las pruebas en carretera, revelando detalles interesantes sobre su diseño, proporciones y público objetivo. A diferencia de los vehículos eléctricos puros existentes de la marca, el Sky Nomad N90 utiliza una configuración de vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV). Este sistema combina un sistema de propulsión eléctrico con un pequeño motor de gasolina que sirve únicamente como generador a bordo para cargar la batería.
Las fotos espía más recientes muestran que el N90 responde específicamente a la creciente tendencia del "glamping", donde acampar se combina con un confort superior. Encima del vehículo de prueba camuflado se encuentra una carpa integrada y aerodinámica en la azotea. La carpa tiene una estructura de lona beige combinada con un mosquitero negro, lo que esencialmente crea un loft privado en la azotea para pasar la noche en la naturaleza. Para que las aventuras al aire libre sean aún más convenientes, el SUV probablemente seguirá las tendencias recientes del mercado al ofrecer asientos traseros plegables y enchufes eléctricos de CA de alta potencia; nada mejor que conectar una parrilla eléctrica y un televisor de 65 pulgadas directamente a su vehículo junto a un arroyo de montaña.
El Sky Nomad N90 mide más de 5.300 mm de longitud y tiene una generosa distancia entre ejes de 3.100 mm. Los compradores podrán elegir entre diseños interiores de cinco y siete asientos según las necesidades de su familia. La convención de nomenclatura "90" alinea el vehículo directamente con otros autos eléctricos emblemáticos premium y SUV de energía alternativa en China: competirá contra buques insignia establecidos como el Li Auto L9, el Denza N9, el IM LS9 de SAIC o el nuevo XPeng GX.
Debajo de la robusta carrocería, la configuración mecánica equilibra la capacidad de viajes de largo alcance con una conducción diaria sin emisiones. El sistema EREV utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros que actúa estrictamente como un extensor de autonomía para mantener en funcionamiento la batería de +70 kWh. Sólo con batería, el SUV puede viajar entre 400 y 500 km. Cuando el generador de gasolina se activa para recargar la batería mientras viaja, la autonomía total de crucero puede superar los 1.500 km. Una configuración de doble motor ofrece rendimiento de tracción total para conducir en terrenos sueltos o irregulares.
El vehículo también utiliza componentes de chasis de alta gama para gestionar su enorme tamaño y garantizar una conducción suave en carreteras en mal estado. El equipo de ingeniería equipó al N90 con una suspensión neumática adaptativa y un sistema de dirección en las ruedas traseras, lo que facilitará mucho las maniobras de este vehículo eléctrico gigante en espacios reducidos. Los autos de prueba viajan con neumáticos estándar de 19 pulgadas, pero los niveles de equipamiento Premium probablemente ofrecerán opciones de ruedas aún más grandes. Un sensor LiDAR montado en el techo indica que el vehículo tendrá asistencia avanzada al conductor y capacidades de conducción automatizada para viajes largos por carretera.
Entre bastidores, Xiaomi está cambiando su estrategia de fabricación para mantener bajo control los costes de producción de la nueva marca. Para sus modelos anteriores, como el SU7, la compañía confió en los principales gigantes de baterías CATL y la división FinDreams de BYD. Para la línea Sky Nomad, la compañía está cambiando sus socios de la cadena de suministro: Sunwoda eligió suministrar el 60 por ciento de los paquetes de baterías y CALB el 40 por ciento restante. Este enfoque de doble proveedor debería ayudar a la empresa a optimizar los gastos de fabricación y reducir el riesgo de retrasos en la producción si una fábrica tiene problemas de suministro.
Este cambio táctico muestra cuán rápido está evolucionando Xiaomi para asegurar una mayor participación en el mercado automotriz global. La empresa está disfrutando de un inmenso éxito en su mercado local: solo en mayo de 2026 entregó 32.759 vehículos. El popular sedán SU7 representó 24.023 de esas entregas, lo que lo convierte en el tercer automóvil más vendido en el país. El giro hacia la tecnología de gama ampliada significa una gran expansión para el gigante de la electrónica y cifras de ventas aún mayores.
El fabricante tiene la intención de presentar formalmente el Sky Nomad N90 durante el cuarto trimestre de 2026. Según expertos de la industria, se espera que el precio al consumidor caiga entre 200.000 RMB y 450.000 RMB (25.200 € a 56.800 €), posicionando a este SUV de tamaño completo como un fuerte contendiente frente a competidores premium bien considerados. Si bien sigue siendo incierto si los mercados globales aceptarán un enorme vehículo orientado a acampar de una empresa de tecnología, el campo de prácticas de 1.500 kilómetros del modelo y su dormitorio integrado en la azotea seguramente captarán el interés de los buscadores de aventuras.
