AUDI, la marca china que utiliza letras mayúsculas en lugar de los famosos cuatro anillos, acaba de agregar el nuevo E7X a su sitio web y aplicación oficiales. Este gran SUV es el segundo vehículo fruto de la colaboración entre Audi y la empresa china SAIC. El vehículo parece una nave espacial futurista, pero está diseñado para familias que desean una combinación de lujo y velocidad de alta tecnología.
Es posible que notes que falta algo de inmediato: este auto no tiene círculos plateados en la parte delantera. En cambio, la palabra "AUDI" aparece como parte de un plan para el mercado chino. La marca comenzó en noviembre de 2024 a centrarse únicamente en los vehículos eléctricos. El E7X sigue al E5 Sportback, una elegante camioneta. Después de ser visto conduciendo sobre nieve helada para pruebas de resistencia el mes pasado, el E7X finalmente está listo para ser el centro de atención. Hará su gran debut público en el Salón del Automóvil de Beijing a finales de este año.
El tamaño importa cuando se trata de SUV familiares, y el AUDI E7X sobresale aquí. Mide 5.049 mm de largo, 1.997 mm de ancho y 1.710 mm de alto, y tiene una distancia entre ejes de 3.060 mm. Esto significa que debe haber suficiente espacio para las piernas de las cinco personas sentadas en el interior. En el exterior, los compradores pueden elegir entre llantas de 21 o 22 pulgadas. Estas ruedas tienen un truco inteligente: las tapas centrales tienen pesos diminutos y no importa qué tan rápido conduzcas, el nombre AUDI permanece perfectamente erguido y nunca gira. Es una idea tomada de Rolls-Royce, que indica claramente que AUDI quiere ser vista como una marca de lujo.
La cara del E7X se ve diferente a la de la mayoría de los autos eléctricos que circulan hoy en día. Utiliza algo llamado "superficie de luz anular". Los faros son proyectores de alta definición con un millón de píxeles y pueden proyectar imágenes o advertencias en la carretera delante del coche. Las luces LED también tienen un patrón de puntos único que hace que el automóvil sea fácil de detectar por la noche.
Incluso la versión básica del E7X con tracción trasera tiene una potencia de 300 kW, lo que equivale a unos 402 caballos de fuerza. Si desea más velocidad, la versión con tracción total utiliza dos motores para ofrecer una potencia total de 500 kW o 670 caballos de fuerza. Esta versión puede pasar de 0 a 100 km/hin en 3,97 segundos. Si encuentras una carretera sin límite de velocidad, puedes alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h.
El E7X lleva una batería de 109 kWh fabricada por CATL. Con una carga completa, el coche puede recorrer hasta 751 kilómetros, según los estándares de pruebas chinos. Si bien la conducción en el mundo real puede ser un poco menor, todavía pasará un largo camino antes de que tengas que detenerte para recargar. El automóvil también utiliza un sistema de alto voltaje de 900 V, por lo que no tendrá que esperar horas en una estación de carga para volver a la carretera.
Si miras el techo del nuevo AUDI, verás una pequeña protuberancia: se trata de un sensor LiDAR. Funciona como un radar láser para ayudar al automóvil a ver todo lo que lo rodea. El coche utiliza el software de conducción autónoma Flywheel de Momenta. Este sistema ayuda al coche a conducirse solo en autopistas e incluso en calles concurridas de la ciudad. Puede maniobrar en curvas y en el tráfico, aunque el conductor aún debe prestar atención.
El AUDI E7X representa un nuevo capítulo para el Grupo Audi y Volkswagen. Al asociarse con SAIC, están utilizando nueva tecnología para construir vehículos eléctricos más rápido. La cabina está diseñada para cinco personas, lo que la convierte en una opción práctica para tareas diarias o viajes largos por carretera. Con sus logotipos brillantes y sus tapacubos de ruedas verticales, definitivamente quiere llamar la atención. Veremos exactamente cuánto cuesta y cuándo la gente podrá comprarlo durante el Salón del Automóvil de Beijing.
