새로운 BMW iX3 50 xDrive를 인도받은 직후, 우리는 그 범위에 대한 주장을 테스트했습니다. 대리점에서 우리는 한 번에 거의 400km를 이동하면서 곧장 해변으로 향했습니다. 그곳에서 시간을 보낸 후 우리는 훨씬 더 먼 곳에서 돌아오는 여행을 시작했는데, 이번에는 400km 지점을 넘어섰습니다.
우리의 출발점은 해안보다 상당히 높은 고도에 있기 때문에 아웃바운드 여정에서는 더 나은 효율성 수치를 얻을 수 있고 돌아오는 구간에서는 고도 증가로 인해 약간의 어려움을 겪을 것으로 예상했습니다.
아래 여행 컴퓨터 이미지에서 볼 수 있듯이 첫 번째 여행은 약간 더 짧았고 약간 더 높은 평균 속도로 완료되었습니다. 크루즈 컨트롤을 140km/h로 설정했지만 교통 정체와 장시간의 공사로 인해 평균 속도가 120km/h로 떨어졌습니다. 최종적으로 기록된 소비량을 기준으로 iX3 50 xDrive는 에어컨이 작동하고 외부 온도가 29°C인 상태에서 고속도로 속도 535km를 주행할 수 있습니다. 이는 훌륭한 결과이며 iX3가 얼마나 효율적일 수 있는지에 대한 추가 증거입니다.
돌아오는 길은 더 길어졌고 교통 정체로 인해 평균 속도가 약간 낮아졌습니다. 그럼에도 불구하고 내륙으로의 복귀로 인해 소비는 소폭 증가했습니다. 평균 속도 113km/h에서 우리 수치에 따르면 완전히 충전된 배터리는 여전히 524km의 주행 거리를 제공하며 이는 여전히 매우 인상적입니다.
귀하의 운전 환경을 복제하려면 다양한 시나리오를 모방할 수 있는 맞춤형 위젯을 사용하는 것이 좋습니다. 그림에서 볼 수 있듯이 더 큰 21인치 휠로 기록된 수치는 약간 더 낮습니다. 이는 정확히 예상했던 수치입니다. 이러한 결과는 위젯의 신뢰성과 다양한 조건에서 iX3의 강력한 성능을 모두 입증합니다.
브루클린 그레이 외관과 흰색 인테리어를 선택하는 것은 여름 더위 동안 실용성이 입증되었습니다. 기내 온도가 급격히 떨어졌고 언제든지 앱을 통해 실내 온도 조절 장치를 활성화할 수 있는 옵션이 있어 짧은 여행 시 통풍 시트가 없다는 점을 완전히 상쇄했습니다.
우리는 높은 기대치를 가지고 BMW iX3에 접근했으며, 지금까지 가장 대담한 범위와 효율성 예측도 능가했습니다.
BMW iX350xDrive의 일상생활에 대해 궁금한 점이 있으면 보내주세요. 소유권 이야기가 전개되는 동안 기꺼이 답변해 드리겠습니다. 다음 에피소드에서 만나보세요!
