Lucid는 현재 EV 크레딧을 잃었습니다. 단순히 너무 비싸기 때문에 자동차 중 어느 것도 자격을 갖추지 못했습니다. 여기에 Tesla와 거의 모든 다른 사람들 사이에 진행중인 가격 싸움이 추가되고 Lucid는 약간의 압박감을 느낄 수 있습니다.
Lucid에게는 힘든 일입니다. Air는 확실히 럭셔리 차량으로 자리매김했으며 곧 출시될 Gravity도 마찬가지입니다. 고급 차량의 가격을 낮추는 것은 잠재 고객과 기존 고객에게 잘못된 메시지를 전달하고 브랜드 가치를 저하시킵니다. 어떤 브랜드도 회복하기 매우 어려운 움직임이다.
하지만 Lucid는 기술적으로 할인이 아닌 할인을 제공하는 방법을 찾은 것 같습니다. 영업 부사장 Zak Edson은 회사가 인플레이션 감소법과 새로운 EV 세금 공제로 인해 고객이 부당한 대우를 받고 있다고 생각한다고 설명했습니다. 그는 계속해서 모든 사람이 EV를 구입하면 공로를 인정받을 자격이 있다고 말했습니다.
이제부터 제한된 시간 동안 Lucid는 일부 전기 자동차에 대해 동일한 금액인 7,500달러의 자체 "EV 세금 공제"를 제공할 예정입니다. 여기서 이야기가 무너집니다. 공식 EV 세금 공제는 전기 자동차에 대해 최대 $55,000 또는 전기 SUV에 대해 최대 $80,000까지 제공됩니다. 가장 저렴한 Lucid Air Pure는 87,400달러부터 시작합니다. 정부로부터 EV 세금 공제를 받을 가능성은 없지만 Lucid의 자체 "EV 세금 공제" 할인이 반드시 적용될 것입니다. 그렇죠? 잘못된.
회사는 Air Pure를 제공하고 각각 $107,400 및 $138,000부터 시작하는 Air Touring 및 Grand Touring 모델에 대해서만 할인을 제공한다는 사실을 잊어버렸을 것입니다. "모든 사람은 신용을 받을 자격이 있습니다" 및 "최소 100,000달러를 지출하는 한 모든 사람은 신용을 받을 자격이 있습니다."에 대한 내용은 이 정도입니다.
이 새로운 할인으로 Air Touring은 99,900달러부터 시작하며 이를 위해 AWD 듀얼 모터 620hp 파워트레인을 얻습니다. 투어링 버전은 단 3.4초 만에 0~100km/h 스프린트를 처리하며 최고 속도는 200km/h로 제한됩니다. 그러나 가장 중요한 것은 범위이며 이는 상당한 684km로 EPA 등급을 받았습니다.
네, Lucid는 생산량이 적어 거의 부티크 EV 제조업체가 되었습니다. 가격은 EV 제조업체 중에서 가장 높은 것 중 하나이지만, 그 대가로 고객은 주행 거리 측면에서 틀림없이 최고의 전기 자동차 중 하나를 얻게 됩니다. Dream Edition은 WLTP 등급이 900km, Air Grand Touring은 EPA 등급이 830km입니다. 가격이 그만한 가치가 있는지 여부는 구매자에게 달려 있으며 많은 구매자가 배송을 참을성 있게 기다리고 있습니다.
