Jeep의 두 번째 전기차인 Wagoneer S가 미국 대리점에 진출하는 동안 우리는 세 번째 모델인 Recon EV를 엿볼 수 있었습니다.
유출된 스파이샷을 통해 미시간에서 테스트 중인 프로토타입이 드러났습니다. 사진 속 차량은 랭글러의 투박하고 박시한 실루엣을 유지하면서도 현대적인 느낌을 더했습니다. 대시보드에는 대형 인포테인먼트 화면이 있으며, 작은 운전자 디스플레이 화면과 편리하게 위치한 HVAC 제어 장치가 함께 제공됩니다. 조수석 승객을 위한 손잡이 바는 Wrangler와 같은 실용성을 더해줍니다.
Jeep은 Recon EV가 Wrangler가 확립한 오프로드 성능의 유산을 충실하게 유지할 것이라고 약속했습니다. 탈착식 도어와 창문을 갖춘 이 제품은 전설적인 루비콘 트레일(Rubicon Trail)을 포함한 험난한 지형을 주행할 수 있도록 설계되었습니다. 회사는 Recon EV가 루비콘 트레일을 완주하고 재충전을 위해 문명으로 돌아갈 수 있는 범위를 갖게 될 것이라고 약속합니다.
스파이 사진은 또한 Recon EV의 잠재적인 오프로드 기능을 엿볼 수 있는 기회도 제공합니다. 컨트롤 노브 아래의 빨간색 패널은 트랙션 인터페이스 시스템으로 보이며 "Rock" 및 "Mud" 모드가 표시됩니다. Snow, Sport, Track 및 Tow와 같은 추가 설정도 예상됩니다. 스파이 사진의 디스플레이는 66% 배터리 충전 시 주행 가능 거리가 147마일로 표시되어 총 주행 거리는 약 200마일임을 나타냅니다. 그러나 Wagoneer S의 약속된 300마일 이상의 범위를 고려하면 Recon EV가 약간 더 낮더라도 비슷한 범위를 제공할 것으로 기대하는 것이 합리적입니다.
Jeep Recon EV는 Wagoneer S 및 Dodge Charger Daytona를 뒷받침하는 동일한 아키텍처인 STLA Large 플랫폼을 사용합니다. 이 플랫폼은 다양한 배터리 크기와 파워트레인을 수용하도록 설계되어 Jeep이 다양한 구성을 제공할 수 있습니다.
Jeep은 Recon EV가 2025년 초에 데뷔할 것이라고 확인했습니다. 가격과 사양에 대한 세부 사항은 출시일이 가까워지면 발표될 예정이지만, 시작 가격은 약 €51,000로 추정됩니다. Rubicon이나 Sahara와 같은 고급 트림은 잠재적으로 €68,000까지 올라갈 수 있습니다.
