Jeep / Elektroauto-Neuheiten 12. Dezember 2024

Exklusiver erster Blick auf den vollelektrischen Recon von Jeep

Während Jeeps zweites Elektromodell, der Wagoneer S, auf dem Weg zu den Händlern in den USA ist, haben wir einen Blick auf sein drittes Modell geworfen – den Recon EV. D...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

Veröffentlicht auf Autiva

Lesemodus
100%

Während Jeeps zweites Elektromodell, der Wagoneer S, auf dem Weg zu den Händlern in den USA ist, haben wir einen Blick auf sein drittes Modell geworfen – den Recon EV.

Quelle: Jeep Recon Forum

Durchgesickerte Spionageaufnahmen haben einen Prototyp enthüllt, der in Michigan getestet wird. Das Fahrzeug auf den Fotos behält die robuste, kastenförmige Silhouette des Wrangler bei, fügt jedoch einen modernen Touch hinzu. Auf dem Armaturenbrett befindet sich ein großer Infotainment-Bildschirm, begleitet von einem kleineren Fahrerdisplay und bequem angeordneten HVAC-Bedienelementen. Ein Haltegriff für den Beifahrer sorgt für einen Hauch Wrangler-ähnlicher Praktikabilität.

Jeep versprach, dass der Recon EV dem vom Wrangler begründeten Erbe der Offroad-Fähigkeiten treu bleiben wird. Mit abnehmbaren Türen und Fenstern ist es für anspruchsvolles Gelände wie den legendären Rubicon Trail konzipiert. Das Unternehmen verspricht, dass der Recon EV über die nötige Reichweite verfügen wird, um den Rubicon Trail zu bewältigen und zum Aufladen in die Zivilisation zurückzukehren.

Quelle: Jeep Recon Forum

Die Erlkönigfotos bieten auch einen Einblick in die potenziellen Offroad-Fähigkeiten des Recon EV. Ein rotes Feld unter dem Bedienknopf scheint das Traktionsschnittstellensystem zu sein, wobei die Modi „Rock“ und „Mud“ sichtbar sind. Zusätzliche Einstellungen wie Schnee, Sport, Strecke und Schleppen werden ebenfalls erwartet. Die Anzeige auf den Erlkönigfotos gibt eine Reichweite von 147 Meilen bei 66 % Akkuladung an, was eine Gesamtreichweite von etwa 200 Meilen nahelegt. Angesichts der versprochenen Reichweite von über 300 Meilen für den Wagoneer S kann man jedoch davon ausgehen, dass der Recon EV eine vergleichbare, wenn auch nur geringfügig geringere Reichweite bietet.

Der Jeep Recon EV wird die STLA Large-Plattform nutzen, die gleiche Architektur, die dem Wagoneer S und dem Dodge Charger Daytona zugrunde liegt. Diese Plattform ist für eine Vielzahl von Batteriegrößen und Antriebssträngen ausgelegt, sodass Jeep verschiedene Konfigurationen anbieten kann.

Quelle: Jeep Recon Forum

Jeep hat bestätigt, dass der Recon EV Anfang 2025 auf den Markt kommen wird. Einzelheiten zu Preisen und Spezifikationen werden kurz vor dem Starttermin bekannt gegeben, Schätzungen gehen jedoch von einem Startpreis von etwa 51.000 Euro aus. Die High-End-Ausstattungen wie der Rubicon oder der Sahara kosten möglicherweise bis zu 68.000 Euro.

Mehr anzeigen

Google News
Zusammenfassung
Gefällt mir 0
Folgen 0
Anhören
Thread 0
Mein Profil
Teilen

Artikel-Zusammenfassung

Von KI generiert

Zusammenfassung wird erstellt...

Diskussionsthread

0 Kommentare

Mit Google anmelden, um zu kommentieren

Kostenlos und schnell

Kommentare werden geladen...

Anmelden

Für diese Funktion ist ein Konto erforderlich

Weiter mit Google