Ford의 Dearborn 조립 공장은 F-150 Lightning의 생산을 늘리느라 바쁘고 공장에서 좋은 소식이 나오고 있습니다. 지금까지 Ford는 표준 범위 모델의 출력을 426hp로 추정했습니다. 이는 이제 452hp로 업데이트되었습니다. 마찬가지로 확장 범위 모델의 공식 등급은 이전 추정보다 17hp 더 많은 580hp입니다.
토크 및 범위 수치는 표준 및 확장 범위 모델 모두에 대해 F-150에 최대 320마일을 제공하고 토크가 1,051Nm에 유지되는 더 큰 배터리 팩으로 변경되지 않습니다.
이미 2023년 생산량이 전량 매진된 점을 생각하면, 기다림을 조금이라도 달래줄 수 있어 기다리고 기다리던 고객들에게는 반가운 소식이다. 정격 출력 증가와 함께 탑재량 용량도 변경되었습니다. 이제 F-150 Lightning은 1톤 트럭일 뿐만 아니라 1톤 트럭이기도 합니다. 혼란스러운? 실제로 톤이라는 두 가지 측정값과 톤이라는 측정값이 있는데, 이는 단순한 철자 차이가 아닙니다. 1톤은 1,000kg을 의미하는 미터법 단위입니다. F-150 Lightning은 해당 상자를 체크하고 미국식 또는 짧은 톤은 2,000lb(907.2kg)로 F-150도 처리할 수 있다는 것이 분명합니다. 영국산, 즉 롱톤은 정확히 2,240파운드(1,016kg)이고 라이트닝은 그보다 단 5파운드만 부족합니다.
이제 잡담은 마치고 뉴스로 돌아가겠습니다. 많은 비공식 채널에서 흥미로운 정보가 나오고 있습니다. Ford CEO Jim Farley는 Dearborn 공장에서 열린 생산 개시 파티에서 또 다른 전기 트럭을 만들 계획을 언급했습니다. 그는 F-150 라이트닝과 다를 것이며 포드가 새로운 공장 건설을 발표한 테네시에서 생산될 것이라고 장담했습니다. 분명히 포드는 쉬지 않고 앞으로 더 많은 전기 모델을 제공하겠다는 약속을 고수하고 있습니다.
