GM의 한때 보수적이었던 뷰익 브랜드는 중국 전기 자동차 시장에 있어서는 아무런 문제도 일으키지 않습니다. 뷰익은 최초 출시 후 1년도 채 되지 않아 Electra E4 전기 SUV를 새롭게 출시하고 공격적으로 가격을 인하했습니다.
뷰익은 기본 모델의 가격표에서 €3,570를 대폭 인하했습니다. 현재 시작 MSRP가 €19,000(RMB 159,900에서 변환)인 나머지 라인업에 대한 이월을 제외하면 Buick Electra E4는 매우 경쟁력이 있어 보입니다.
뷰익의 중국 EV 공세는 2023년 4월 출시된 약간 더 큰 모델인 Electra E5부터 본격적으로 시작되었습니다. E4를 사용한 이러한 가격 책정 움직임은 경쟁에 도전하는 가격대에서 매력적인 전기 자동차를 제공한다는 명확한 전략을 나타냅니다.
물론 가격이 전부는 아니며 세련된 Electra E4는 합리적인 가격 이상의 이점을 제공합니다. 이 스타일리시한 크로스오버 SUV는 중국의 매우 낙관적인 CLTC 등급 시스템에 따르면 기본 모델은 완전 충전 시 530km, 장거리 모델은 620km까지 주행할 수 있어 상당한 주행 거리를 제공합니다.
성능 지향 듀얼 모터 4륜 구동 모델은 0에서 100km/hin까지 6.2초 만에 가속합니다. 이는 Tesla의 터무니없는 가속 수치와 비교할 수는 없지만 대부분의 운전자에게는 매우 빠릅니다. 보다 예산 친화적인 단일 모터 버전은 여전히 도시 주행에 적절한 활력을 제공해야 합니다.
Electra E4가 익숙한 뷰익 SUV보다 약간 작아 보인다면 이는 의도된 것입니다. 길이 4,818mm, 너비 1,912mm, 높이 1,581mm의 크기로 컴팩트하지만 좁지 않습니다. 2,954mm의 휠베이스는 크기에 비해 적절한 승객 공간을 보장합니다.
이 모든 것과 뷰익의 공격적인 가격 책정으로 인해 Electra E4는 인기 있는 Tesla Model Y의 눈에 띄게 되었습니다. 이는 GM이 중국 EV 시장에서 더 큰 부분을 차지하기 위해 진지하게 노력하고 있다는 분명한 신호입니다.
하지만 뷰익이 이 가격 전쟁에 참여하는 유일한 브랜드는 아닙니다. BYD는 중국 설날을 맞아 매우 저렴한 가격으로 매우 인기 있는 Qin Plus전기 세단의 새 버전을 선보였습니다. 회사는 더 저렴한 Qin에만 만족하지 않고 업데이트된 Dolphin을 출시하여 경쟁업체가 흔들릴 여지가 없도록 했습니다.
중국 EV 부문이 제품으로 점점 더 포화됨에 따라 제조업체는 매우 혼잡한 분야에서 눈에 띄기 위한 방법으로 할인을 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 이는 위험한 도박이지만 더 많은 소비자를 전기 자동차의 세계로 끌어들이면 성공할 수도 있습니다.
