BYD가 소형 전기 SUV인 Atto 2를 출시하며 유럽 시장 진출을 이어갑니다. 중국에서 Yuan Up으로 알려진 이 새로운 모델은 BYD가 유럽 시장에서 아홉 번째로 선보이는 모델입니다. Atto 2는 많은 현대 기술, 실용성 및 매력적인 가격대를 제공하여 경쟁이 치열한 B세그먼트 SUV 시장에서 상당한 부분을 차지할 수 있는 좋은 기회를 가지고 있습니다.
TheAtto 2는 45.12kWh 용량의 BYD 시그니처 블레이드 배터리를 사용합니다. 이 배터리는 차량 구조에 통합되어 안전성과 전반적인 효율성 모두에 기여합니다. Atto 2는 WLTP 결합 범위 312km와 도시 범위 463km를 제공합니다.
고속충전은 아토2에서 가장 부족한 부분이 아닐까 싶습니다. 최대 65kW DC 고속 충전을 지원하며 BYD에 따르면 배터리를 10%에서 80% SoC까지 충전하는 데 37분이 소요됩니다. 온보드 11kW 충전기 덕분에 집에서 완전 충전하는 데 약 5.5시간이 소요됩니다.
Atto 2에는 전면에 전기 모터가 장착되어 130kW(174hp)의 출력과 290Nmof의 토크를 생성합니다. 이를 통해 SUV는 0에서 100km/hin까지 7.9초 만에 가속할 수 있습니다. 차량의 치수는 길이 4,310mm, 너비 1,830mm, 높이 1,675mm, 휠베이스 2,620mm로 도시 환경에 매우 적합합니다.
유럽 가격은 31,990유로부터 시작하며 Atto 2는 Active와 Boost의 두 가지 트림으로 출시됩니다. 후자는 360° 카메라, 전방 주차 센서, 전기 거울, 열선내장 스티어링 휠 및 더 큰 12.8인치 디스플레이를 표준 장비 목록에 추가합니다.
현재 8개의 BEV와 1개의 플러그인 하이브리드를 포함하여 9개의 모델을 사용할 수 있는 BYDis는 유럽 EV 환경에서 중요한 입지를 구축하고 있습니다. Atto 2는 Peugeot e-2008, Citroen e-C3, Opel Mokka-e, Fiat 600e, Kia Niro EV 및 곧 출시될 Renault R4와 같은 기존 플레이어와 경쟁하면서 혼잡한 시장에 진입합니다.
BYD의 유럽 라인업에는 이제 Atto 2, Sealion 7, Atto 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Tang 및 Seal U DM-i(PHEV)가 포함됩니다. 이 회사는 유럽 시장을 겨냥해 Seal U는 Song Plus EV에, Seal U DM-i는 Song Plus DM-i로, Sealion 7은 Sealion 07로 브랜드를 변경했습니다.
