BYD poursuit son expansion européenne avec le lancement de l'Atto 2, un SUV électrique compact. Ce nouveau modèle, connu sous le nom de Yuan Up en Chine, représente la neuvième offre de BYD sur le marché européen. L'Atto 2 a de bonnes chances de conquérir une part décente du marché concurrentiel des SUV du segment B, offrant de nombreuses technologies modernes, des fonctionnalités pratiques et un prix attractif.
L'Atto 2 utilise la batterie Blade signature de BYD d'une capacité de 45,12 kWh. Cette batterie est intégrée à la structure du véhicule, contribuant à la fois à la sécurité et à l'efficacité globale. L'Atto 2 offre une autonomie combinée WLTP de 312 km et une autonomie en ville de 463 km.
La charge rapide est sans doute le domaine dans lequel l’Atto 2 manque le plus. Il prend en charge une charge rapide en courant continu jusqu'à 65 kW et, selon BYD, il faut 37 minutes pour recharger la batterie de 10 % à 80 % du SoC. Une charge complète à la maison prendra environ 5,5 heures grâce au chargeur intégré de 11 kW.
L'Atto 2 est équipé d'un moteur électrique monté à l'avant générant une puissance de 130 kW (174 ch) et un couple de 290 Nm de couple. Cela permet au SUV d’accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Les dimensions du véhicule sont bien adaptées aux environnements urbains, mesurant 4 310 mm de longueur, 1 830 mm de largeur et 1 675 mm de hauteur, avec un empattement de 2 620 mm.
Les prix européens commencent à partir de 31 990 € et l'Atto 2 sera disponible en deux versions - Active et Boost - cette dernière ajoutant une caméra à 360°, des capteurs de stationnement avant, des rétroviseurs électriques, un volant chauffant et un écran plus grand de 12,8" à la très longue liste d'équipements standard.
Avec neuf modèles désormais disponibles, dont huit BEV et un hybride rechargeable, BYDis établit une présence significative dans le paysage européen des véhicules électriques. L'Atto 2 entre sur un marché encombré, en concurrence avec des acteurs établis comme la Peugeot e-2008, la Citroën e-C3, l'Opel Mokka-e, la Fiat 600e, la Kia Niro EV et la prochaine Renault R4.
La gamme européenne de BYD comprend désormais les Atto 2, Sealion 7, Atto 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Tang et Seal U DM-i (PHEV). La société a rebaptisé ses modèles pour le marché européen, le Seal U correspondant au Song Plus EV, le Seal U DM-i au Song Plus DM-i et le Sealion 7 au Sealion 07.
