BYD zet zijn Europese expansie voort met de lancering van de Atto 2, een compacte elektrische SUV. Dit nieuwe model, in China bekend als de Yuan Up, vertegenwoordigt BYD's negende aanbod op de Europese markt. De Atto 2 heeft een goede kans om een behoorlijk deel van de competitieve SUV-markt in het B-segment te veroveren, met veel moderne technologie, functionaliteit en een aantrekkelijke prijs.
De Atto 2 maakt gebruik van de kenmerkende Blade Battery van BYD met een capaciteit van 45,12 kWh. Deze batterij is geïntegreerd in de structuur van het voertuig en draagt bij aan zowel de veiligheid als de algehele efficiëntie. De Atto 2 biedt een gecombineerd WLTP-bereik van 312 km en een stadsbereik van 463 km.
Snel opladen is misschien wel het enige gebied waar de Atto 2 het meest ontbreekt. Hij ondersteunt snelladen tot 65 kW DC en volgens BYD duurt het 37 minuten om de batterij op te laden van 10% naar 80% SoC. Thuis volledig opladen duurt ongeveer 5,5 uur dankzij de ingebouwde 11 kW-lader.
De Atto 2 heeft een aan de voorzijde gemonteerde elektromotor die een vermogen van 130 kW (174 pk) en een koppel van 290 Nm genereert. Hierdoor accelereert de SUV in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De afmetingen van het voertuig zijn zeer geschikt voor stedelijke omgevingen, met een lengte van 4.310 mm, een breedte van 1.830 mm en een hoogte van 1.675 mm, met een wielbasis van 2.620 mm.
De Europese prijzen beginnen vanaf € 31.990,- en de Atto 2 komt in twee uitvoeringen: Active en Boost, waarbij de laatste een 360°-camera, parkeersensoren vooraan, elektrische spiegels, een verwarmd stuurwiel en een groter 12,8-inch display toevoegt aan de zeer lange lijst met standaarduitrusting.
Met nu negen modellen beschikbaar, waaronder acht BEV’s en één plug-in hybride, vestigt BYDis een belangrijke aanwezigheid in het Europese EV-landschap. De Atto 2 betreedt een drukke markt en concurreert met gevestigde spelers als de Peugeot e-2008, Citroen e-C3, Opel Mokka-e, Fiat 600e, Kia Niro EV en de aankomende Renault R4.
BYD's Europese line-up omvat nu de Atto 2, Sealion 7, Atto 3, Dolphin, Han, Seal, Seal U, Tang en de Seal U DM-i (PHEV). Het bedrijf heeft zijn modellen voor de Europese markt een nieuwe naam gegeven, waarbij de Seal U overeenkomt met de Song Plus EV, de Seal U DM-i met de Song Plus DM-i en de Sealion 7 met de Sealion 07.
