오늘부터 독일 및 기타 유럽 시장의 고객은 온라인 또는 현지 Mercedes-Benz 딜러를 통해 두 가지 CLA 모델 중 하나를 주문할 수 있습니다. 이 세련되고 새로운 EV는 성능, 효율성, 최첨단 기술이 모두 세련된 패키지에 담겨 있음을 약속합니다. 가장 중요한 것은 Mercedes의 판매 감소를 구제하기에는 너무 이르지 않다는 것입니다.
초기 라인업에는 두 가지 고유한 옵션이 있습니다. CLA 250+는 200kW의 전력을 공급합니다. 이 후륜 구동 모델은 100km당 12.2~14.1kWh의 효율적인 에너지 소비를 제공하며 독일 기준 최저 가격은 €55,858.60입니다. CLA 350 4MATIC은 4륜 구동과 더욱 강력한 260kW 출력을 제공합니다. 이 모델의 에너지 소비량은 100km당 12.5~14.7kWh로 약간 더 높으며 가격은 €60,380.60입니다.
판매를 시작하기 위해 메르세데스-벤츠는 새로운 CLA에 대한 매력적인 임대 및 금융 옵션도 제공합니다. 개인 고객은 월 €299부터 시작하는 임대 요금을 이용할 수 있으며, 융자 옵션은 2.99% 이자율로 제공됩니다.
회사는 올해 말 46,500유로 미만의 보급형 버전을 포함한 추가 모델로 CLA 제품군을 확장하여 전기 운전의 접근성을 높일 계획입니다. 비즈니스 고객의 경우 최신 모델의 순 시작 가격은 €39,000 미만입니다.
Mercedes-Benz는 독일의 얼리 어답터를 위해 2025년 9월 30일까지 주문한 경우 특별 스타터 패키지를 제공합니다. 가격은 €2,091.43입니다. 이 패키지에는 주변 조명, 뒷좌석 팔걸이, 무선 전화 충전, 접이식 도어 핸들, KEYLESS-GO, 좌석 조정용 메모리 패키지, 후방 카메라가 포함된 주차 패키지, 스마트폰 통합과 같은 인기 기능이 포함되어 있습니다. 또한 고객은 추가 장비 패키지, 스포티한 AMG Line 및 AMG Line Plus, 다양한 개별 기능을 통해 CLA를 개인화할 수 있습니다.
새로운 CLA에는 고급 800볼트 시스템과 새로운 배터리 기술이 탑재되어 있어 충전 시간이 매우 빠릅니다. CLA 250+는 단 10분 충전으로 최대 325km의 주행 거리를 확보할 수 있습니다. CLA 250+와 CLA 350 4MATIC은 모두 최대 320kW의 속도로 급속 DC 충전을 지원합니다. 둘 다 85kWh의 사용 가능한 에너지 용량 리튬 이온 배터리를 장착하여 250+ 버전에 최대 792km의 이론적 범위를 제공하며, 350 4MATIC 모델은 완전 충전 시 771km의 범위로 약간 뒤쳐집니다.
리어 액슬의 메인 드라이브에 위치한 새로 개발된 2단 변속기는 성능과 효율성을 모두 향상시킵니다. 1단 기어는 정지 상태에서 강력한 가속력을 제공하며 도심 주행 및 견인에 사용되며, 2단 기어는 고속에서 동력 전달을 최적화합니다.
완전히 새로워진 CLA가 흥미를 불러일으키는 동안, 메르세데스-벤츠의 2025년 1분기 광범위한 재무 결과는 특히 EV 부문에서 몇 가지 흥미로운 추세를 보여줍니다. 전체적으로 메르세데스-벤츠 자동차는 446,300대를 판매해 전년 동기 대비 3.6% 소폭 감소했다. 이 수치에서 배터리 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)를 모두 포함한 전기 자동차 판매도 총 86,814대로 3.7% 소폭 감소했습니다.
순수 전기차 판매량은 40,706대로 14.3% 감소해 2024년 1분기 47,521대보다 감소해 더욱 큰 타격을 입었습니다. 특히, BEV 수치 하락에도 불구하고 메르세데스-벤츠 자동차 전체 판매량에서 전기화 모델이 차지하는 비중은 19.5%로 꾸준히 유지되었습니다. 이는 완전 전기 자동차에 대한 수요가 저항에 직면할 수 있지만 플러그인 하이브리드가 시장 입지를 유지하고 있음을 나타냅니다.
반대로, Mercedes-Benz Vans는 BEV 판매가 59.4% 급증했다고 보고했지만, 절대 판매량은 4,749대로 소폭 유지되었습니다.
