A partir de hoy, los clientes de Alemania y otros mercados europeos pueden solicitar uno de los dos modelos CLA en línea o a través de los concesionarios locales de Mercedes-Benz. Este nuevo y elegante vehículo eléctrico promete una combinación de rendimiento, eficiencia y tecnología de vanguardia, todo ello en un paquete elegante. Lo más importante es que no llega demasiado pronto para salvar la caída de las ventas de Mercedes.
La alineación inicial presenta dos opciones distintas. El CLA 250+ ofrece 200 kW de potencia. Este modelo de tracción trasera ofrece un consumo energético eficiente de 12,2 a 14,1 kWh cada 100 km y su precio inicial es de 55.858,60 euros en Alemania. El CLA 350 4MATIC ofrece tracción total y una potencia más potente de 260 kW. Este modelo tiene un consumo energético ligeramente superior, de 12,5 a 14,7 kWh a los 100 km, y está disponible desde 60.380,60 €.
Para iniciar las ventas, Mercedes-Benz también ofrece atractivas opciones de arrendamiento y financiación para el nuevo CLA. Los clientes privados tienen tasas de arrendamiento desde 299 € al mes, mientras que hay opciones de financiación disponibles a una tasa de interés del 2,99 %.
La compañía planea ampliar la gama CLA a finales de este año con modelos adicionales, incluida una versión básica con un precio inferior a 46.500 euros, lo que hará que la conducción eléctrica sea más accesible. Para los clientes empresariales, el precio inicial neto de estos últimos modelos será inferior a 39.000 €.
Para los primeros usuarios en Alemania, Mercedes-Benz ofrece un paquete inicial especial para pedidos realizados antes del 30 de septiembre de 2025. Este paquete, con un precio de 2.091,43 €, incluye características populares como iluminación ambiental, reposabrazos trasero, carga inalámbrica de teléfonos, manijas de puertas retráctiles, KEYLESS-GO, un paquete de memoria para ajustes de asientos, un paquete de estacionamiento con cámara retrovisora e integración de teléfonos inteligentes. Los clientes también tienen la posibilidad de personalizar su CLA con paquetes de equipamiento adicionales, las deportivas AMG Line y AMG Line Plus y numerosos equipamientos individuales.
El nuevo CLA viene con un avanzado sistema de 800 voltios y una nueva tecnología de batería, que permite tiempos de carga notablemente rápidos. El CLA 250+ puede ganar hasta 325 kilómetros de autonomía con sólo diez minutos de carga. Tanto el CLA 250+ como el CLA 350 4MATIC admiten una carga rápida de CC a velocidades de hasta 320 kW. Ambos están equipados con una batería de iones de litio con una capacidad de energía útil de 85 kWh que proporciona a la versión 250+ una autonomía teórica de hasta 792 km, quedando ligeramente por detrás el modelo 350 4MATIC con 771 km de autonomía con una carga completa.
Para mejorar tanto el rendimiento como la eficiencia se encuentra una transmisión de dos velocidades recientemente desarrollada ubicada en el eje principal del eje trasero. La primera marcha proporciona una fuerte aceleración desde parado y se utiliza para conducir y remolcar en ciudad, mientras que la segunda optimiza la entrega de potencia a velocidades más altas.
Si bien el nuevo CLA genera entusiasmo, los resultados financieros más amplios de Mercedes-Benz para el primer trimestre de 2025 revelan algunas tendencias interesantes, particularmente en el sector de los vehículos eléctricos. En total, Mercedes-Benz Cars vendió 446.300 vehículos, un ligero descenso del 3,6% en comparación con el mismo periodo del año pasado. Dentro de estas cifras, la venta de vehículos electrificados, que incluyen tanto vehículos eléctricos de batería como vehículos híbridos enchufables (PHEV), también experimentó un ligero descenso del 3,7%, totalizando 86.814 unidades.
Las ventas de vehículos eléctricos puros sufrieron un golpe más pronunciado, cayendo un 14,3% a 40.706 unidades, una disminución con respecto a las 47.521 registradas en el primer trimestre de 2024. En particular, a pesar de esta caída en las cifras de BEV, la proporción de modelos electrificados dentro de las ventas totales de Mercedes-Benz Cars se mantuvo estable en el 19,5%. Esto indica que, si bien la demanda de automóviles totalmente eléctricos puede encontrar resistencia, los híbridos enchufables están manteniendo su presencia en el mercado.
Por el contrario, Mercedes-Benz Vans informó un sorprendente aumento del 59,4% en las ventas de BEV, aunque el volumen absoluto se mantuvo modesto en 4.749 unidades.
