자동차 부문은 지속 가능성을 향한 전환을 가속화하고 있으며, Mercedes-Benz의 최신 판매 데이터는 이러한 추세를 확증해 줍니다. 3분기에는 배터리 전기차(BEV) 판매량이 66%나 급증했습니다.
메르세데스-벤츠 자동차는 3분기에 총 510,600대의 판매량을 기록했는데, 이는 4% 감소를 반영한 것입니다. 그러나 전기차 판매에만 초점을 맞추면 상황은 극적으로 변합니다.
해당 분기 동안 BEV는 61,600대가 판매되어 회사 전체 매출의 12%를 차지했습니다. 이러한 강력한 성장이 없었다면 전반적인 둔화는 훨씬 더 두드러졌을 것입니다.
전기차 라인업의 선두에는 EQA와 EQB 모델이 각각 108%, 96%의 성장률을 기록했다. EQS SUV는 기본 수치가 상대적으로 적음에도 불구하고 162%라는 훨씬 더 큰 상승폭을 보였습니다.
1~9월 전체 판매량은 2% 증가해 총 1,529,800대를 기록했다. 하이브리드와 EV가 현재 메르세데스 전체 판매량의 20%를 차지하고 있다는 점에서 전기적 변화는 분명합니다.
Mercedes-Benz Group AG의 이사회 멤버인 Britta Seeger는 특히 전기 부문에서 브랜드의 매력이 여전히 흔들리지 않는다고 말했습니다. 그녀는 뮌헨의 IAA에서 발표된 새로운 컨셉의 CLA Class를 다루면서 곧 다가올 향상된 전기적 경험을 예고했습니다.
지역에 초점을 맞추자 유럽은 3분기 판매가 12% 증가했습니다. GLC 모델은 무려 104%의 급증을 기록했습니다. 독일 시장은 BEV 판매량, 특히 EQA의 두 배 증가에 힘입어 3분기에 11% 성장하는 탄력성을 보여주었습니다.
아시아의 수치는 안정적으로 유지되었으며, 중국은 이전 기록을 경신한 G-Class와 Mercedes-Maybach에 주목했습니다. 미국에서는 3분기에 BEV 판매량이 두 배 이상 증가했으며, EQE SUV와 EQS SUV가 선두를 달리며 9월까지 BEV 판매량의 거의 절반을 차지했습니다.
주변의 기대감 속에서 G클래스는 3분기 판매량이 11% 증가하는 등 저력을 입증했고, 명문 메르세데스-마이바흐는 판매량이 26% 증가했다.
