르노와 거대 자동차 부품 Valeo는 오늘 공동 개발한 새로운 전기 모터인 E7A를 공개했습니다. 아직 프로토타입 단계로 2027년말 양산에 들어갈 예정이다. E7A는 희토류를 사용하지 않으며, Renault에 따르면 "전 세계적으로 동급에 속합니다"라고 하며 현재 제품(아마도 Renault의 현재 제...
작성자: So-hee Han
혼다는 최신 컨셉 차량인 Sustaina‑C와 CI‑MEV를 출시했습니다. Sustaina‑C는 개인적인 욕구(EGO)와 긴급한 환경 문제(ECO)를 융합하도록 설계되었습니다. 많은 자동차 제조업체가 친환경 모델을 개발하는 동안 Honda는 독창적인 재활용 기술과 고전적인 디자인 미학에 대한 찬사를 통해...
작성자: So-hee Han
전기차 혁명 속에서 인피니티는 한동안 방관했다가 당당하게 링에 나섰다. 닛산의 럭셔리 자동차 사업부는 첫 번째 EV의 기반이 될 Vision Qe 컨셉을 발표했습니다. 완전 전기식 패스트백 세단은 눈길을 끄는 "디지털 피아노 건반" 조명과 일부 거대한 바퀴로 장식된 매끄럽고 낮은 프로파일 디자인을 특징...
작성자: So-hee Han
Toyota의 Gazoo Racing 사업부는 도쿄에서 열린 Japan Mobility Show에서 FT-Se 컨셉카를 공개했습니다. 그리고 이것이 미래의 전기 Toyota MR2가 어떤 모습일지 궁금하다면, 등록하세요! GR 하위 브랜드의 첫 번째 전기 스포츠카 컨셉은 Toyota의 최고 책임자인 K...
작성자: Ji-woo Shin
지난해 4월 혼다와 GM은 2027년까지 GM의 얼티엄(Ultium) 배터리를 기반으로 한 새로운 아키텍처를 사용하는 저렴한 EV 시리즈를 개발할 계획을 발표했습니다. 그들은 수백만 대의 차량을 생산할 수 있는 능력을 갖추는 것에 대해서도 이야기했습니다. 오늘 혼다 CEO 미베 토시히로(Toshihir...
작성자: So-hee Han
토요타는 도쿄에서 열린 Japan Mobility Show에서 FT-3e 컨셉트카를 공개했습니다. 4x4 5인승 SUV의 날카로운 라인은 훨씬 더 세련된 Toyota bZ4x처럼 보입니다. Toyota에 따르면 AI는 차량 설계에 사용되어 회사가 말하는 단순하면서도 공기역학에 최적화된 차체를 달성하는 ...
작성자: Ji-woo Shin
Toyota와 Lexus 하위 브랜드는 요즘 EV 물결을 따라잡지 못해 강력한 조사를 받고 있으며 포트폴리오에서 성능이 저조한 BEV 수가 제한되어 있습니다. 그러나 일본 제조사는 올해 일본 모빌리티 쇼에서 따라잡기 위해 또 다른 발걸음을 내디뎠습니다. 여기서 Lexus는 LF-ZC와 LF-ZL이라는 두...
작성자: So-hee Han
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