기아가 신형 니로의 제원을 공식 공개했다. 특히, 이 모델은 이전의 "the-Niro"라는 이름을 버리고 자동차 제조업체의 개선된 최근 명명 기준에 맞춰 Niro EV라는 이름을 채택했습니다. 결과적으로 차량의 다양한 파워트레인 제품군에는 이제 Niro HEV, Niro PHEV 및 Niro EV가 포함됩니다.
현대자동차그룹의 최신 K3 아키텍처를 바탕으로 제작된 첫 번째 차량인 기아 니로 EV는 처음부터 완전 전기화 및 전기화 구동계용으로 특별히 설계된 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다.
신형 기아 니로 EV는 길이 4420mm, 너비 1825mm, 높이 1570mm, 휠베이스 2720mm로 모든 측정 항목에서 이전 모델보다 약간 더 큽니다.
그러나 성능과 에너지 저장 측면에서는 새로워진 Niro EV가 이전 세대와 비슷한 수준을 유지하고 있습니다. 64.8kWh 배터리와 255Nm(188lb-ft)의 토크를 생성하는 150kW(204hp) 전기 모터가 장착되어 있습니다. 차량은 7.8초 만에 0에서 62mph까지 가속되며 최대 속도는 167km/h에 도달합니다.
WLTP에 따르면 기아 니로 EV는 463km(287마일)를 주행할 수 있습니다.
이전 39kWh 배터리 옵션은 중단되었습니다. 그러나 업데이트된 배터리는 최대 3kWh의 역충전을 제공할 수 있습니다.
기아 니로 EV가 산뜻한 디자인을 선보였습니다. 이제 17인치 알로이 휠, 공기 역학을 강화하기 위해 차체 하부 공기 터널을 통합한 회색 C 필러(옵션)를 제공하며 항력 계수는 0.29Cd를 자랑합니다.
내부 대시보드에는 10.25인치 디지털 디스플레이 2개와 10인치 헤드업 디스플레이가 추가로 탑재되어 있습니다.
업데이트된 기아 니로 EV는 이전 세대에 비해 실내 볼륨도 증가했습니다. 새로운 20리터 전면 트렁크가 특징이며 후면 화물칸의 용량은 475리터로 확장되었습니다.
유럽과 미국 고객들은 기아 니로 EV가 8월에 대리점에 출시될 것으로 예상할 수 있습니다.
