ホンダは、東京で開催されるジャパン モビリティ ショー 2023 で、謎のスペシャルティ スポーツ コンセプト、Sustaina-C と名付けられた持続可能な小型ハッチバック、自律走行可能な大型四輪車 CI-MEV など、さまざまなコンセプトを発表する予定です。
スペシャルティ スポーツ コンセプトの写真さえありませんでしたが、「ホンダ ドリーム ループ」のイラストにある NSX スタイルのスケッチが、何を期待するかを示す良い指標になるかもしれません。このコンセプトは完全に電動ですが、明らかにその仕様やパフォーマンスについて知るにはしばらく待つ必要があります。
次に登場するのは、Honda e をよりボクサーに進化させた Sustaina-C Concept です。このコンセプトは、リサイクルアクリル樹脂で作られたボディを特徴とし、Hondaの持続可能性への取り組みを反映しています。同素材は、環境に配慮した都市部のコミューター向けの未来的なデザインの小型電動二輪車「Pocket Concept」にも採用されている。
スクーターを好む人のために、SC e: Concept は都市環境向けに設計された電動スクーターです。交換可能なHonda Mobile Power Pack e:を搭載し、充電に伴う待ち時間を解消します。
Honda CI-MEV は、「協調的インテリジェンス」と自動運転技術を組み合わせた完全電気都市型 2 シーターです。この車両は、移動能力が制限されている個人向けのラストマイル ソリューションとして設計されており、マイクロカーや重量のある四輪車と競合する可能性があります。ただし、ホンダがこのコンセプトを量産化する計画があるかどうかは依然として不透明だ。

このほか、小型商用EVのプロトタイプや、各種アタッチメントを備えた実験用プラットフォーム「Honda Autonomous Work Vehicle」もラインアップする。
ホンダは車両以外にも、小型ビジネスジェット機HondaJet Elite IIの内部モックアップ、Honda eVTOL航空機の外装スケールモデル、ガスタービンハイブリッドシステム、アバターという名の「分身」ロボット、バランス制御を使用した着席モビリティデバイスUni-Oneなど、他の製品も展示している。さらに同社は、交換可能なHonda Mobile Power Pack e:を使用した電気製品を展示し、電動モビリティへの取り組みを強調します。
ホンダは専用ウェブサイトでAIを活用した「夢プロジェクト」を参加者から募集している。結果として得られた図面は、ホンダ自身のプロジェクトとともにイベントの LED スクリーンで展示されます。

ホンダは、この折衷的で先進的な車両を展示することで、ジャパン モビリティ ショー 2023 で明確なメッセージを発信しています。自動車メーカーは単に車両設計の限界を押し広げているだけではありません。また、モビリティ、環境への配慮、インタラクティブテクノロジーという新たな領域にも挑戦しています。これらのコンセプトが最終的に量産モデルとして展開されるかどうかはまだ不透明ですが、運転が単純な移動手段を超え、喜び、持続可能性、個人的表現の祭典となる未来の前兆となることは間違いありません。