テスラの中国責任者であるトム・ジュー氏は昇進したため、今後は米国にある同社の組立工場と、北米と欧州の販売業務を監督することになる。
ロイターが入手したテスラの内部投稿によると、残りのアジア地域での営業担当最高経営責任者としてのトム・ジュー氏の責任は、火曜日の時点でもまだ彼の権限下にあるという。この投稿はまた、中華圏担当副主席としての朱氏の立場が何ら変更されていないことも明らかにした。
この移行の結果、Tom Zhu 氏は、テスラの主要市場のほとんどでの納品と主要な製造拠点での業務を直接管理できるようになります。例外はベルリンの施設で、ジョー・ウォード氏の報告対象となる。この異動により、朱氏はイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）に次ぐテスラの最高幹部の地位に昇格する。
Tom Zhu 氏は、テスラがサイバートラックとモデル 3 セダンの最新バージョンのリリースを準備しているため、テスラの主要生産センターのリーダーシップを引き継ぐことになります。
Tom Zhu氏の新しいレポートラインにより、テスラの自動車の設計と開発は明確なままでCEOに直接連絡できるようになると同時に、世界的な販売と生産の管理というより差し迫った問題に関してマスク氏の代理を務めることになる。
Tom Zhu 氏と彼のチームは、米国での生産上の課題に対処するために、前年末に Tesla から招聘されました。 トム・ジュー氏のテスラでの世界的な役割への任命は、イーロン・マスク氏がツイッター社の買収に夢中になっている時期に行われ、ソーシャルネットワークにおける彼の高圧的なやり方で激しい批判を集めているが、彼が集中力を失っていると考えたテスラ株主からも同様だ。
テスラは月曜日、第4四半期に過去最高となる40万5,278台の車を納入したと発表した。しかし、この数字は依然としてウォール街のアナリストの予想を下回っていました。
中国生まれで現在ニュージーランドのパスポートを持つトム・ジュー氏は、2014年にテスラで働き始めた。それ以前は、デューク大学のMBAクラスメイトが設立した会社のプロジェクトマネージャーを務めており、その会社はアフリカのインフラプロジェクトに取り組む中国人請負業者にコンサルティングサービスを提供していた。
