Tom Zhu, Teslas China-Chef, wurde befördert, sodass er nun die Montagewerke des Unternehmens in den USA sowie die Vertriebsaktivitäten in Nordamerika und Europa leiten wird.
Laut einer internen Veröffentlichung von Tesla, die Reuters erhalten hat, liegen Tom Zhus Verantwortlichkeiten als ranghöchster Manager des Unternehmens für den Vertrieb im übrigen Asien seit Dienstag immer noch in seiner Zuständigkeit. Aus der Veröffentlichung ging auch hervor, dass sich Zhus Position als Vizepräsident für Großchina in keiner Weise geändert hat.
Als Ergebnis dieser Verschiebung wird Tom Zhu nun die direkte Kontrolle über die Lieferungen in den meisten Hauptmärkten von Tesla und die Betriebe an seinen wichtigsten Produktionszentren haben. Eine Ausnahme bildet der Standort Berlin, der in die Berichtslinie von Joe Ward fallen wird. Diese Änderung erhebt Zhu zum ranghöchsten Beamten bei Tesla, direkt hinter dem Vorstandsvorsitzenden Elon Musk.

Tom Zhu wird die Leitung der Hauptproduktionszentren von Tesla übernehmen, während das Unternehmen die Veröffentlichung seines Cybertrucks und einer aktualisierten Version seiner Model 3-Limousine vorbereitet.
Die neuen Berichtslinien von Tom Zhu werden es ermöglichen, dass Teslas Fahrzeugdesign und -entwicklung klar erkennbar bleibt und den CEO direkt erreicht, während er Musk gleichzeitig als Stellvertreter für die unmittelbareren Fragen der Verwaltung des weltweiten Vertriebs und der Produktion zur Verfügung stellt.
Tom Zhu und ein Team von ihm wurden Ende des Vorjahres von Tesla engagiert, um Produktionsherausforderungen in den USA zu bewältigen. Die Ernennung von Tom Zhu zu einer globalen Position bei Tesla erfolgt zu einer Zeit, in der Elon Musk mit der Übernahme von Twitter beschäftigt ist, was für sein unnachgiebiges Vorgehen im sozialen Netzwerk heftige Kritik hervorruft, aber auch von Tesla-Aktionären, die glaubten, er habe den Fokus verloren.

Am Montag gab Tesla bekannt, im vierten Quartal die Rekordzahl von 405.278 Autos ausgeliefert zu haben. Diese Zahl blieb jedoch immer noch hinter den Erwartungen der Wall-Street-Analysten zurück.

Tom Zhu, der in China geboren wurde, aber jetzt einen neuseeländischen Pass besitzt, begann 2014 bei Tesla zu arbeiten. Davor war er Projektmanager für ein von seinen MBA-Studienkollegen an der Duke University gegründetes Unternehmen, das chinesische Auftragnehmer bei Infrastrukturprojekten in Afrika beriet.