Tom Zhu, chefe da Tesla na China, foi promovido, então agora supervisionará as fábricas de montagem da empresa nos Estados Unidos, bem como as operações de vendas na América do Norte e na Europa.
De acordo com uma publicação interna da Tesla obtida pela Reuters, as responsabilidades de Tom Zhu como executivo sênior da empresa para vendas no resto da Ásia ainda estão sob sua alçada na terça-feira. A postagem também revelou que a posição de Zhu como vice-presidente para a Grande China não foi alterada de forma alguma.
Como resultado desta mudança, Tom Zhu terá agora controlo direto sobre as entregas na maioria dos principais mercados e operações da Tesla nos seus principais centros de produção. A exceção são as instalações de Berlim, que ficarão sob a linha de reporte de Joe Ward. Esta mudança eleva Zhu à posição de funcionário de maior destaque na Tesla, perdendo apenas para o presidente-executivo, Elon Musk.
Tom Zhu assumirá a liderança dos principais centros de produção da Tesla enquanto a empresa se prepara para lançar seu Cybertruck e uma versão atualizada de seu Model 3sedan.
As novas linhas de reporte de Tom Zhu permitirão que o design e desenvolvimento do carro da Tesla permaneça distinto e chegue diretamente ao CEO, ao mesmo tempo que fornecerá um substituto para Musk nas questões mais imediatas de gestão de vendas e produção globais.
Tom Zhu e uma equipe dele foram contratados pela Tesla no final do ano anterior para enfrentar desafios de produção nos Estados Unidos. A nomeação de Tom Zhu para um cargo global na Tesla ocorre num momento em que Elon Musk está ocupado com a aquisição do Twitter, atraindo fortes críticas pela sua abordagem dura na rede social, mas também por parte dos acionistas da Tesla que acreditavam que ele perdeu o foco.
Na segunda-feira, a Tesla anunciou que entregou um recorde de 405.278 carros no quarto trimestre. No entanto, este número ainda ficou aquém das expectativas dos analistas de Wall Street.
Tom Zhu, que nasceu na China, mas agora tem passaporte da Nova Zelândia, começou a trabalhar na Tesla em 2014. Antes disso, foi gestor de projetos numa empresa fundada pelos seus colegas de MBA na Duke University, que prestava serviços de consultoria a empreiteiros chineses que trabalhavam em projetos de infraestruturas em África.
