テスラの巨大な上海施設での生産が減速しているとの報告が今日明らかになった。一部の専門家はこれを中国のEV市場内の需要が冷え込んでいる兆候だと主張しているが、EV大手による計算された動きである可能性もある。
報道によると、上海工場のテスラ労働者の勤務時間は現在、以前の6日半から週5日減となっている。内部情報筋によると、バッテリー工場を含む一部の生産ラインはさらに長期間の停止に直面しているという。伝えられるところによると、テスラは、典型的に中国の個人消費が低迷する墓掃除の日の祝日に合わせて、少なくとも4月までは生産の減速が続くことを示唆したという。
このニュースは、急成長する中国の電気自動車市場における広範な業界の変化の中で発表された。同国のNEV（新エネルギー車）部門は依然として大幅に成長しているものの、例年に比べて爆発的な勢いは鈍化している。さらに、テスラは現在、特にプレミアムセグメントにおいて、ますます増え続ける有能な地元のライバルに直面しています。 BYD、Nio、XPengare などの企業は、同様の顧客ベースを積極的にターゲットにしています。
上海工場はテスラにとって重要な生産・輸出拠点であり、年間95万台以上の生産能力を誇る。テスラファンは、2024年1月に中国で同社が戦略的に価格調整を行ったことを思い出すだろう。これは市場での価格競争を激化させる大胆な措置だった。興味深いことに、今年4月に中国でテスラの価格が上昇する可能性があるという未確認の報告がある。もし本当であれば、これは、既存のプロモーションオファーがまだ利用可能である間に、躊躇している購入者にすぐに注文するよう促す賢い方法である可能性があります。
誰もが気になるのは、テスラの生産量調整がライバルに対する防衛的な対応なのか、それともさらなる価格変更に先立って在庫を管理し需要を拡大するための積極的な手段なのかということだ。また、サプライチェーンの調整や潜在的なモデルのアップグレードの準備などの要因が組み合わさっている可能性もあります。
市場アナリストはテスラの生産調整に注目している。 EVセクターは概して、これらの報道に対して慎重に反応しているようだ。この減速と価格上昇の可能性のささやきが相まって、テスラが中国国内での競争激化に直面するのではないかという既存の懸念がさらに高まる可能性がある。 TSLAの株価は最初の報道を受けて多少の変動が見られ、本稿執筆時点では時間外取引では166ドル付近で推移しており、テスラの中国戦略の影響について投資家が不確実であることを示唆している。
