コンバーチブルを発表するのにカリフォルニア以上に適した場所はあるでしょうか?ジェネシスは、X コンセプト三部作の最終作である X コンバーチブルを完成させるために、世界中のあらゆる場所からマリブを選びました。
同社はイベントで、X コンセプトから始まり、X スピーディウム クーペに続いて物語を締めくくる 4 人乗りコンバーチブルで出席者を驚かせました。コンバーチブルは、他の 2 つのモデルとアーキテクチャとパワートレイン、およびデザインを共有しています。明らかな違いは屋根がないことです。
代わりに、ガラスパネルを備えた折りたたみ式ハードトップが採用されており、ルーフを上げた状態でも室内を明るく風通しよく保ちます。ルーフが下がっているときのラインは X Speedium と変わっていないように見えますが、屋根が上がると、X Speedium の特徴であるファストバックというよりも、おしゃれなクーペのように見えます。
顕著なフェンダーを備えた同じ長いボンネットがまだあり、後部は幅広でダックテールのデザインが残っています。ライトは X Speedium と同じデザインを踏襲しており、ジェネシスのすべての車でよく知られているクレスト グリルに新たな解釈を加えています。ホイールのデザインは異なりますが、他の X モデルと同じくらい複雑です。
インテリアは若干異なり、新しい素材と異なる配色が採用されています。明らかに韓国の伝統的な屋根建築からインスピレーションを得たもので、メインカラーはギワネイビーと呼ばれ、韓国の家屋の屋根瓦の色です。オレンジのアクセントが輝きを加え、異なる色合いの違いを強調します。
これはコンセプトカーであるため、デザイナーが生涯を通じて影響を与えたさまざまな物体から多くのインスピレーションを得ています。外装色はクレーンホワイトです。なぜですか？なぜなら、鶴は韓国では高貴さと神聖さの象徴であり、地元文化の非常に重要な部分だからです。
以前のモデルである X コンセプトや X スピーディウム クーペと同様に、息をのむようなデザインで、クラシックでありながらモダンで、高級感を提供しながらも、どういうわけか、本格的なパフォーマンスを恥じることなく強いラインを維持しています。
電気自動車の運転はそれ自体が経験です。高級電気自動車の運転はそれを次のレベルに引き上げますが、高級電気コンバーチブルを運転するのはどうでしょうか？それは自動車の歴史におけるまったく新しい章です。ジェネシスが電気コンセプトカーの X ファミリーを現実化することを期待しましょう。
