Vilket bättre ställe att avslöja en cabriolet än Kalifornien? Genesis valde Malibu bland alla platser i världen för att ta av sig den sista delen i X Concept-trilogin - X Convertible.

Vid ett evenemang överraskade företaget deltagarna med cabriolet för 4 passagerare som avslutar sagan som började med X Concept och sedan följdes av X Speedium Coupe. Cabriolet delar arkitekturen och drivlinan med de andra två modellerna samt designen. Den uppenbara skillnaden är det saknade taket.
Istället har vi en hopfällbar hardtop med glaspaneler som håller inredningen ljus och luftig även med taket uppe. Linjerna ser ut att vara oförändrade från X Speedium med taket nere men när det går upp ser bilen mer ut som en tjusig coupé snarare än en fastback som var signaturen för X Speedium.

Vi har fortfarande samma långa huva med utpräglade fendrar, bakdelen är bred och behåller andsvansdesignen. Lamporna följer samma design från X Speedium och skapar en ny version av Crest Grille som vi känner så väl från alla Genesis-bilar. Hjulen har en annan design men är lika invecklade som de som finns på de andra X-modellerna.
Interiören är något annorlunda, med nya material och en annan färgskala. Den är tydligen inspirerad av traditionell koreansk takarkitektur - huvudfärgen heter Giwa Navy och det är färgen på takpannor på koreanska hus. Orange accenter ger lite gnista till det och accentuerar skillnaderna mellan olika nyanser.

Eftersom detta är en konceptbil, tar den mycket inspiration från olika föremål som påverkat formgivarna under hela deras liv. Ta den yttre färgen - Crane White. Varför, frågar du? För att tranor är ett tecken på adel och helighet i Korea och är en mycket viktig del av den lokala kulturen.
Precis som med de tidigare modellerna - X Concept och X Speedium Coupe - är det en hisnande design, den är klassisk men ändå modern, den erbjuder lyx men lyckas på något sätt hålla linjerna starka och utan skam antyda seriös prestanda.
Att köra elbil är en upplevelse i sig, att köra en lyxig elbil tar det till nästa nivå men att köra en lyxig el-cabriolet? Det är ett helt nytt kapitel i bilhistorien. Låt oss hoppas att Genesis gör X-familjen av elektriska konceptbilar till verklighet.