昨年、フォルクスワーゲンは中国のEVメーカーXPengに大規模な出資を行い、その結果G9の電子・電気アーキテクチャへのアクセスを獲得した。当時、両ブランドが中国市場向けに2台のEVを共同開発する計画が発表されていたが、今ではどちらが先に開発されるかがわかった。
近年、SUVがゆっくりと世界を席巻していることを考えると、当然のことかもしれませんが、その人気はまだピークに達していません。車にはVWのロゴが入ります。以前のレポートによると、このSUVは遅くとも2026年までに市場に投入される予定だという。
VWによれば、共同購入によるスケールメリットと、設計やエンジニアリングの革新により、開発時間が30％以上短縮されるという。
両社はコスト削減のため、両社の規模を活用してSUV用部品を共同調達する。 VWグループ取締役で中国責任者のラルフ・ブランドシュテッター氏は「世界最大かつ急速に成長するEV市場ではスピードが基本だ」と述べた。
電気自動車ブームが定着するにつれ、VWはXPengなどの国内ライバルに譲った中国市場の一部を取り戻すことに取り組んできた。逆に、XPeng は、特に G9 モデルが同社の当初の売上期待を達成できなかったため、事業を維持するために資本を必要としていました。
