ボルボのEX30は2024年に欧州で最も売れたEVの一つとなったが、中国製だったため、EUの中国EVに対する追加関税の影響を受けた。
しかし、それはすべて過去のことであり、今日ボルボはベルギーのゲントにある工場で EX30 の生産を開始しました。同じ工場では「今年後半」からEX30クロスカントリーも生産される予定だ。
ゲントの施設に EX30 が追加されることで、約 350 人の新たな雇用が生まれ、工場の総従業員数は約 6,600 人になります。
ゲントでの EX30 の生産を可能にするために、ボルボは、完全に新しい車両プラットフォーム、600 台の新しいまたは改修されたロボット、バッテリーホールの拡張、新しいドア生産ライン、および新しいバッテリーパック組立ラインの追加に約 2 億ユーロを投資しました。
ボルボは現在、ベルギーのゲントとスウェーデンのトルスランダに拠点を置き、ヨーロッパ全土で 10 種類の異なる電気モデルとハイブリッド モデルを製造しています。 1965年に操業を開始したゲント工場は、ボルボ社によれば「ベルギーに残る唯一の完全に開発された自動車工場」である。ボルボはまた、スロバキアにヨーロッパで3番目の施設を建設中です。
現在、ゲント工場では EX40 と EC40 を生産しており、2024 年には 186,000 台を「少し上回る」車両を生産しました。
