O EX30 da Volvo foi um dos VEs mais vendidos na Europa em 2024, mas como foi fabricado na China, foi impactado pelas tarifas suplementares da UE sobre os VEs chineses.
No entanto, isso é tudo passado, já que hoje a Volvo iniciou a produção do EX30 na sua fábrica em Ghent, na Bélgica. A mesma fábrica também fabricará o EX30 Cross Country a partir “ainda este ano”.
A adição do EX30 nas instalações de Ghent resultará em cerca de 350 novos empregos, elevando o total da fábrica para quase 6.600 pessoas.
Para tornar possível a produção do EX30 em Gante, a Volvo investiu cerca de 200 milhões de euros na adição de uma plataforma automóvel completamente nova, 600 robôs novos ou renovados, uma extensão do salão de baterias, uma nova linha de produção de portas, bem como uma nova linha de montagem de baterias.
Abrangendo as suas instalações em Ghent, na Bélgica, e em Torslanda, na Suécia, a Volvo fabrica agora dez modelos elétricos e híbridos distintos em toda a Europa. A fábrica de Ghent, que iniciou operações em 1965, é descrita pela Volvo como “a única fábrica de automóveis totalmente desenvolvida na Bélgica”. A Volvo também está a construir uma terceira instalação europeia na Eslováquia.
Atualmente, a fábrica de Ghent produz o EX40 e o EC40 e, em 2024, produziu “um pouco mais” de 186.000 carros.
