L'EX30 de Volvo a été l'un des véhicules électriques les plus vendus en Europe en 2024, mais comme il a été fabriqué en Chine, il a été impacté par les tarifs supplémentaires imposés par l'UE sur les véhicules électriques chinois.
Mais tout cela appartient au passé, puisqu'aujourd'hui Volvo a démarré la production de l'EX30 dans son usine de Gand, en Belgique. La même usine fabriquera également l'EX30 Cross Country à partir de "plus tard cette année".
L'ajout de l'EX30 sur le site de Gand entraînera la création d'environ 350 nouveaux emplois, ce qui portera le total de l'usine à près de 6.600 personnes.
Pour rendre possible la production de l'EX30 à Gand, Volvo a investi environ 200 millions d'euros pour l'ajout d'une toute nouvelle plate-forme automobile, 600 robots neufs ou remis à neuf, une extension du hall de batteries, une nouvelle ligne de production de portes, ainsi qu'une nouvelle ligne d'assemblage de blocs de batteries.
Sur ses sites de Gand, en Belgique, et de Torslanda, en Suède, Volvo fabrique désormais dix modèles électriques et hybrides distincts à travers l'Europe. L'usine de Gand, qui a commencé ses activités en 1965, est décrite par Volvo comme « la seule usine automobile entièrement développée en Belgique ». Volvo construit également une troisième usine européenne en Slovaquie.
À l’heure actuelle, l’usine de Gand produit les EX40 et EC40 et, en 2024, elle a produit « un peu plus » de 186 000 voitures.
