Volvo EX30 było jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów elektrycznych w Europie w 2024 r., ale ponieważ zostało wyprodukowane w Chinach, wpływ na to miały dodatkowe cła UE na chińskie pojazdy elektryczne.
To jednak wszystko przeszłość, ponieważ dzisiaj Volvo rozpoczęło produkcję EX30 w swojej fabryce w Gandawie w Belgii. W tej samej fabryce „jeszcze w tym roku” rozpocznie się produkcja modelu EX30 Cross Country.

Dodanie EX30 do zakładu w Gandawie spowoduje utworzenie około 350 nowych miejsc pracy, co zwiększy łączną liczbę pracowników w zakładzie do prawie 6600 osób.
Aby umożliwić produkcję EX30 w Gandawie, Volvo zainwestowało około 200 milionów euro w dodanie zupełnie nowej platformy samochodowej, 600 nowych lub odnowionych robotów, rozbudowę hali akumulatorów, nową linię do produkcji drzwi, a także nową linię montażową akumulatorów.

Volvo produkuje obecnie w Europie dziesięć różnych modeli elektrycznych i hybrydowych, obejmujących zakłady w Gandawie w Belgii i w Torslandzie w Szwecji. Fabryka w Gandawie, która rozpoczęła działalność w 1965 r., Volvo opisuje jako „jedyną pozostałą w pełni rozwiniętą fabrykę samochodów w Belgii”. Volvo buduje także trzeci europejski zakład na Słowacji.
Obecnie fabryka w Gandawie produkuje EX40 i EC40, a w 2024 roku wyprodukowało „nieco ponad” 186 000 samochodów.