世界中のドライバーが電気自動車の接続性の向上を楽しんでいる一方で、サムスンは独自の自動車接続スイート「Samsung Auto」をひそかに展開しましたが、これには落とし穴がありました。それは中国でのみ利用可能です。中国では Android Auto が導入されていないため、多くのメーカーが同様の代替品を提供してギャップを埋めています。
Samsung Auto は、Baidu CareLife+ または ICCOA Car Link を使用して中国の車両で動作するように設計されています。これらは中国の自動車市場に特化した接続規格であり、有線接続と無線接続の両方をサポートしています。
残念なことに、この地域基準への依存は、世界の他の地域で車両ソフトウェアに大幅な変更がなければ、サムスン自動車は引き続き中国人ドライバー専用となることを意味する。このシステムには、互換性のある車両のリストも組み込まれており、そのすべてが中国国内で特別に販売されているモデルであり、Audi や BMW などの有名ブランドのローカライズ版も含まれています。
Samsung Auto のユーザー インターフェイスは、Android Auto や Apple CarPlay に似ています。ナビゲーションや音楽コントロールなどの重要な情報を表示する中央ダッシュボードと、カスタマイズ可能なウィジェットが特徴です。運転中に素早くアクセスできるように、ドライバーは頻繁に使用するアプリケーションを最大 4 つまでサイドバーに固定できます。 Samsung 独自の音声アシスタント Bixby がデフォルトの音声制御システムとして統合されており、さまざまな機能をハンズフリーで操作できます。
Samsung Auto の「クイック ナビゲーション」機能を使用すると、ドライバーのスマートフォンと車のインフォテインメント システムの間でシームレスな移行が可能になります。電話機で目的地までのナビゲーションを開始し、接続すると道順を車のディスプレイにシームレスに転送することができます。
システムは、アドレスを含む受信メッセージも処理します。運転中に位置情報を含むメッセージが到着すると、通知がポップアップ表示され、1 回タップするだけでナビゲーションに直接ジャンプできます。住所認識機能により、ユーザーはフローティング ショートカットをタップすると、ナビゲーションが車の画面に直接送信されます。この最後の機能は現在、特定の中国語アプリケーションのみをサポートしています。
