بينما يستمتع السائقون في جميع أنحاء العالم بالاتصال المتزايد لسياراتهم الكهربائية، فقد طرحت سامسونج بهدوء مجموعة اتصالات السيارات الخاصة بها، Samsung Auto، ولكن مع ميزة - فهي متوفرة فقط في الصين. وبما أن الصين لم تحصل على Android Auto، فقد قدم عدد من الشركات المصنعة بدائل مماثلة لسد الفجوة.
تم تصميم Samsung Auto للعمل مع المركبات في الصين باستخدام Baidu CareLife+ أو ICCOA Car Link. هذه هي معايير اتصال محددة لسوق السيارات الصيني، حيث تدعم الاتصالات السلكية واللاسلكية.
ولسوء الحظ، فإن هذا الاعتماد على المعايير الإقليمية يعني أنه بدون تغييرات كبيرة في برامج المركبات في أجزاء أخرى من العالم، ستظل Samsung Auto حصرية للسائقين الصينيين. ويتضمن النظام أيضًا قائمة مدمجة بالمركبات المتوافقة، وجميعها نماذج تُباع خصيصًا داخل الصين، بما في ذلك الإصدارات المحلية من العلامات التجارية المشهورة مثل Audi وBMW.
تبدو واجهة المستخدم الخاصة بـ Samsung Auto مشابهة لـAndroid Auto وApple CarPlay. ويتميز بلوحة تحكم مركزية تعرض المعلومات الأساسية، مثل عناصر التحكم في التنقل والموسيقى، إلى جانب عناصر واجهة المستخدم القابلة للتخصيص. للوصول السريع أثناء السير على الطريق، يمكن للسائقين تثبيت ما يصل إلى أربعة تطبيقات مستخدمة بشكل متكرر على الشريط الجانبي. تم دمج المساعد الصوتي الخاص بسامسونج، Bixby، باعتباره نظام التحكم الصوتي الافتراضي، مما يسمح بتشغيل العديد من الوظائف دون استخدام اليدين.
تتيح ميزة "التنقل السريع" من Samsung Auto إمكانية الانتقال بسلاسة بين الهاتف الذكي للسائق ونظام المعلومات والترفيه في السيارة. من الممكن بدء التنقل إلى وجهة على الهاتف ثم نقل الاتجاهات بسلاسة إلى شاشة السيارة بمجرد الاتصال.
ويتعامل النظام أيضًا مع الرسائل الواردة التي تحتوي على عناوين. إذا وصلت رسالة تحتوي على موقع أثناء القيادة، فسينبثق إشعار، مما يسمح لك بالانتقال مباشرة إلى التنقل بنقرة واحدة. تتيح ميزة التعرف على العنوان للمستخدمين النقر على الاختصار العائم، والذي يرسل بعد ذلك التنقل مباشرة إلى شاشة السيارة. تدعم هذه الميزة الأخيرة حاليًا تطبيقات صينية محددة فقط.
