中国の自動車メーカー BYD は、2 台の新しい電気自動車、Han L セダンと Tang L SUV を発売しました。これらには、超高速充電という非常に優れたテクノロジーが搭載されています。これは、ドライバーが道路に戻るために充電ステーションで長く待つ必要がないことを意味します。 Han L と Tang L にはハイブリッド バージョ...
著者: Yuto Sato
今年の上海自動車フォーラムでは、フォルクスワーゲンは 3 つの新しいコンセプトを発表します。同社の最高経営責任者（CEO）はこれらを「量産に近いコンセプト」と呼び、3台すべての車両が間もなく公開および発売される準備が整うと述べた。 問題の車両は中国ではNEV（新エネルギー車）に分類される。一汽フォルクスワーゲンの全電気ハッチバックは、上...
著者: Yuto Sato
起亜自動車はアメリカ市場向けに電動ピックアップトラックの開発に取り組んでいる。同社は本日初めのCEO投資家デーイベントでこの動きを認めた。 このトラックには、「都市部と屋外の両方で使用できるように設計された」新しいEVプラットフォームが使用されます。起亜自動車は米国市場でこのトラックを年間9万台販売したいと考えており、これはフォードが現...
著者: Yuto Sato
米国における関税の新たな波は、すでに自動車業界、特に海外に拠点を置く電気自動車メーカーに混乱を引き起こしている。アウディ、フォルクスワーゲン、ジャガー・ランドローバー、ロータスなど複数の著名な欧州自動車メーカーは、米国市場への自社車両の出荷を一時的に停止することを認めた。 この関税は今月初めに発効し、米国に入国する車両に実質25％の課税...
著者: Yuto Sato
テスラが北米でアップデートされたモデル Y ロングレンジの注文を開始してからわずか数日後、米国の一部の地域ではすでにかなりの量の新しい在庫が即時配送可能になっています。この人気の電気SUVのかなり異例な入手可能性は、テスラ車に対する消費者の需要の低下を示唆しています。 金曜日、テスラは米国とカナダでリフレッシュされたモデル Y の非発売...
著者: Yuto Sato
シンクタンクのエンバーは、2024 年の世界のクリーン エネルギーに関するレポートを発表し、低炭素エネルギー源による割合は 40% を超えました。文脈のために説明すると、これは水力発電が本格的に普及した 1940 年以来の記録ですが、当時の世界の電力需要は 50 分の 1 でした。 現在、太陽光発電はクリーン エネルギー ミックスのリー...
著者: Yuto Sato
世界最大のEVバッテリーメーカーであるCATLが、EV会社Nioのバッテリー充電・交換部門であるNio Powerの大部分を買収する交渉を行っていると伝えられており、電気自動車の世界に大きな変革が差し迫っている可能性がある。このニュースは、CATLが3月にニオパワーに最大25億人民元（約2億9,200万ユーロ）を投資すると発表した後に発表...
著者: Yuto Sato
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