メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUVは、昨年4月に米国市場向けに正式に発売され、本日からついにドイツおよびその他の欧州市場の同ブランドの販売パートナーから注文できるようになった。 メルセデスによれば、EQS 680 SUVは、マイバッハのエンブレムとマイバッハグリルを特徴とする「紛れもない」「エレガントなデザイン」により、「電...
著者: Yuto Sato
本日、予想通り、BMW は iX3 の後継となる将来のスポーツ アクティビティ ビークルのプレビューである Neue Klasse X を披露しました。 BMWによれば、ノイエ・クラッセには電動、デジタル、循環、そして人々がBMW車に求める運転の喜びという4つの主要なポイントがあるという。 新しいプラットフォームの開拓を目的としたコン...
著者: Yuto Sato
数日前のティーセラに続き、今日フォルクスワーゲンはIDを作成しました。バズGTX公式。他の GTX がホットハッチなら、これはホットバンですか?ご判断はお任せします。 GTX はバンとしては印象的で、合計 250kW / 340 PS / 335 馬力を発揮する 2 つの電気モーターを搭載し、これを「史上最も強力な Bulli」にし、0...
著者: Yuto Sato
フェラーリは来年第4四半期に初の電気自動車をデビューさせる予定で、その準備として今年6月にイタリアのマラネロに新しい製造工場を立ち上げ、そこで電気モーター、バッテリーパック、パワーインバーターを生産する予定だ。 CEOのベネデット・ヴィニャ氏はCNBCに対し、ブランド初のEVがガソリン車を運転する「独特の」感覚を奪うことを恐れる必要はな...
著者: Yuto Sato
電気自動車市場での競争は激化しているが、フォーディはチャンスを逃していない。中国メーカーの低価格モデルがもたらす潜在的な脅威を認識し、米国の自動車大手は2万5000ドルのEVの開発に焦点を移したと伝えられている。この戦略的な動きは、より大型の3列電動SUVの計画を遅らせることを意味する。 フォードの転換は、BYDaのような中国の自動車メ...
著者: Yuto Sato
イタリアで愛されているランチア・イプシロニスが戻ってきて、これまで以上に良くなりました。そして現在、全電気式とマイルドハイブリッド（MHEV）バージョンの両方で購入可能です。 最初のロットは、Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina です。Cassina は、Lancia とイタリアの家具デザイン...
著者: Yuto Sato
BMW は明日、3 月 21 日、ノイエ クラッセ X コンセプトの詳細をすべて明らかにする予定ですが、今日はクロスオーバーに関するこれまでで最高の外観を公開します。 BMWの「ニュークラス」は、iX3サイズのSUV、セダンとワゴンの両方で期待されるi3など、さまざまなクラスにわたる6台のEVにまたがり、すべてレトロなBMWモデルを思い...
著者: Yuto Sato
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