ヒュンダイの最新全電気モデルである Ioniq 5 N は、パワーとパフォーマンスの衝撃的な展示で、期待を打ち砕き、従来の高性能 SUV を追いつくために急いで残しました。ハガティが主催したドラッグ レースでは、Ioniq 5 N と、657 馬力のランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテやポルシェ マカン GTS などの市場最速の SU...
著者: Yuto Sato
Xiaomiは電気自動車市場に華々しく参入した。最初のモデルである SU7 は需要の波に見舞われており、同社は生産目標の引き上げを余儀なくされています。 シャオミは当初、2024年にSU7を10万台出荷することを目標としていたが、この新型EVに対する圧倒的な反響を受けて、同社は速やかに目標を修正した。 Xiaomi は現在、6 月から毎...
著者: Yuto Sato
ジーピスは、テスラの優位性に挑戦するために設計された豪華な SUV であるまったく新しいワゴニア S で電気自動車市場に参入しています。 5 月 30 日にグランドデビューする予定で、ジープのラインナップに追加されるこの電気自動車は、印象的なパフォーマンス、483 km を超える長い航続距離、最先端の機能を提供することが約束されています。...
著者: Yuto Sato
シュコダは、Elroqの導入により電気自動車のラインナップを拡大する準備を進めている。 2024 年秋にデビュー予定のこのモデルは、単なる新しい EV ではありません。これは、「モダンソリッド」の美学を特徴とするブランドの新たなデザイン章の始まりを示しています。 シュコダのカロクとほぼ同じサイズのエルロックは、同社の最新の特徴的な外観と...
著者: Yuto Sato
フィアット・トポリーノに対する同様の取り締まりを受けて、同社は現在、新型フィアット 600e のリアバンパーからイタリア国旗の色を取り除いている。これらは、アルファ ロメオ ジュニア（旧ミラノ）をめぐる同様の論争の直後に白熱している。問題は？ 3 台の車両はすべてイタリア国外で製造されていますが、イタリアに関連する国のシンボルや名前が付け...
著者: Yuto Sato
電気自動車市場は初めての減速を経験しており、フォーディはその熱気を感じている。自動車メーカーは、状況の進化に直面して戦略を再評価するため、ディーラーに対しEV認証プログラムへの投資を一時停止するよう求めている。 2022年後半、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、EV販売プログラムに1,920のディーラーを登録するとい...
著者: Yuto Sato
伝説的なジャガーデザイナー、イアン・カラムの頭から生まれた謎めいたカラム・スカイは、ロンドンのサヴィル・ロウで開催される今度のコンクールで正式に発表される。この電気自動車は簡単な分類を無視し、クーペ、SUV、さらにはビーチバギーの要素を融合させています。 Skye は、ジャガー C-X75 コンセプトを公道走行可能な現実のものに変えるな...
著者: Yuto Sato
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