日産は世界の電気自動車販売台数が正式に100万台を突破した。メーカーはこのマイルストーンに到達するまでに約 13 年を要しましたが、その道のりは 2010 年のリーフの導入から始まりました。 その最初の発売に続いて、日産は待望のアリヤ クロスオーバーを発表し、さらに最近では日本市場向けに調整された軽自動車サクラを発表しました。同社はすで...
著者: Yuto Sato
掲載: Autiva
日産は世界の電気自動車販売台数が正式に100万台を突破した。メーカーはこのマイルストーンに到達するまでに約 13 年を要しましたが、その道のりは 2010 年のリーフの導入から始まりました。
その最初の発売に続いて、日産は待望のアリヤ クロスオーバーを発表し、さらに最近では日本市場向けに調整された軽自動車サクラを発表しました。同社はすでにサクラの約5万台の受注を確保しているが、現在は生産需要を満たすのに苦労している。
売上高は日産の主要市場にほぼ均等に配分されていますが、欧州は若干異なる業績プロファイルを持つ唯一の地域として浮上しています。
| 地域別EV累計販売台数 | |
| 日本 | 230,000 |
| 北アメリカ | 210,000 |
| ヨーロッパ | 320,000 |
| 中国 | 230,000 |
| その他の地域 | 10,000 |
| 合計 | 1,000,000 |
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