韓国の最新報道によると、起亜自動車は2025年3月に初の電気セダンであるEV4の生産を開始し、翌年に国内工場で7万台の生産を目指す計画である。
関係者によると、EV4は「リーズナブルな価格」で提供され、EV3とともに現在の電気自動車需要の低迷を打破することを目指すという。
EV4の最初のプロトタイプは先月公開され、韓国内および海外の道路での試験が開始された。これまでに、カモフラージュで隠されていたにもかかわらず、実際にプロトタイプを一度ではなく二度発見しました。
今年の残りの期間に追加のテストが行われた後、この車両は 3 月の量産開始に先立って、2025 年 2 月に完成する予定です。起亜自動車は海外施設でEV4を製造する可能性も検討している。
前年10月にコンセプトとして明らかにされたEV4の2025年への延期は1月に初めて示唆され、今回の最新レポートでそのタイムラインが確認された。ヒュンダイ・キア E-GMP アーキテクチャーに基づいて構築されたこの車両の価格は、EV3 よりわずかに高くなることが予想されます。
