BMWブログの最近のインタビューで、BMW Mシリーズの責任者であるフランシスカス・ファン・ミールは、同社の将来の完全電気自動車M車両に関するいくつかの興味深い詳細を明らかにした。同氏は、自動車メーカーはしばらくの間、Mシリーズ専用の技術に取り組んでいると述べた。
M シリーズ EV の開発チームは、何よりも感触とパワーに重点を置きます。ハンドリングとパフォーマンスを向上させるために必要な場所に正確にパワーを供給する高度なシャシー制御システムと組み合わせたクアッドモーター電動パワートレインに期待する必要があります。結局のところ、モーターが 4 つあるということは、4 つの車輪すべてをリアルタイムで調整できることを意味します。
そして、チームは ICE の雰囲気をもたらすために特別なサウンドトラックをデザインするのではなく、フィードバックとコントロールを通じて同じ感情をもたらすことを試みます。フランシスカス・ファン・ミールがヒュンダイ・アイオニック5とそのカスタムサウンドと振動フィードバックに影を投げかけていると言う人もいるかもしれない。
さらに、今後の BMW M EV は、M カーの核となる特性の 1 つを維持するためにリニアなパワー供給を提供し、加速時に乗員の頭を後ろに突き飛ばすことを回避します。それが現在の高性能EVの特徴です。
同幹部は発売スケジュールについて詳細は明らかにしなかったが、ノイエ・クラッセEVプラットフォームがMシリーズを念頭に置いて構築されたことは指摘した。
