打ち上げ
| 発表されました | 2022年4月4日 |
| ステータス | 注文可能です。 2022年8月発売 |
| 基本価格 | € 47,600 $ 40,750 £ 35,000 |
パフォーマンス
| パワー | 前輪駆動 150 kW (204 馬力) |
| トルク | 255 Nm (188 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 7.8秒 |
| 最高速度 | 167 km/h (104 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 64.8kWh使用可能 |
| 技術 | 水冷リチウムイオンポリマー 358V |
| 範囲 | 463 km WLTP (407 km EPA) |
| 消費 | 16.2kWh/100kmWLTP |
| 療養 | シフトパドルのレベル 0 ～ 3 |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 7 kW、9 時間 25 分で 0 ～ 100% タイプ 2 11 kW、6 時間 20 分で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 最大 100 kW、43 分で 10 ～ 80% |
| 車両から積載(V2L) |
本体
| タイプ | 5ドアSUV、5人乗り |
| プラットフォーム | K3 |
| 寸法 | 4420 x 1825 x 1570 mm (174.0 x 71.9 x 61.8 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.29Cd |
| ホイールベース | 2720 mm (107.1 インチ) |
| クリアランス | 150 mm (5.9 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 1,739 kg、総重量 2,415 kg |
| サスペンション | フロントマクファーソンストラット、リア4リンク |
| ホイール | R17 |
| トランク | EU: 475 l、最大 1392 l |
| フランク | 20リットル |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 300 kg、ブレーキありで 750 kg |
ディスプレイ
| センター | 10.25インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 10.25インチ |
| ヘッドアップ | 10インチ、プロジェクタータイプ |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター＆クーラー、リアシートアウターヒーター |
| 屋根 | パノラマガラスサンルーフ、チルト＆スライド |
| 駐車補助具 | 前後センサー、リバースカメラ、リモートスマートパーキングアシスト |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | 7 つのエアバッグ: フロント、サイド、センター、リア、ヘッド エアバッグ システム、運転席ニー エアバッグ |
| 運転補助具 | フロントレーダー、フロント/リアカメラ、12個のフロント/リアセンサー。前方衝突回避支援、ジャンクション旋回/横断機能、車線維持支援、車線追従支援、ドライバー注意警告、ハイビーム支援、死角衝突回避支援、後部横断交通衝突回避支援、歩行者認識自動緊急ブレーキ、後退駐車衝突回避支援、フロント/リア駐車距離警告、安全脱出アシスト |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
