Kia Niro EV

Kia Niro EV
ऑर्डर के लिए उपलब्ध • लॉन्च: 2022, अगस्त
4420 x 1825 x 1570 mm • EU: 1739 kg रिक्त वजन
FWD • 150 kW (204 hp)
EU: 475 l • 1392 l अधिकतम
64kWh
पावर और ड्राइव
150 kW
Tracción Delantera (FWD)
0-100 त्वरण
7.8 s
0-100 km/h
बैटरी
64.8 kWh
Capacidad útil
रेंज
463 km
Autonomía WLTP
तकनीकी विनिर्देश
100%

प्रक्षेपण

की घोषणा की 2022, 04 अप्रैल
स्थिति ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. रिलीज़ 2022, अगस्त
आधार मूल्य € 47,600 $ 40,750 £ 35,000

प्रदर्शन

शक्ति एफडब्ल्यूडी 150 किलोवाट (204 एचपी)
टोक़ 255 एनएम (188 पौंड-फीट)
त्वरण 7.8 सेकंड 0-100 किमी/घंटा
अधिकतम गति 167 किमी/घंटा (104 मील प्रति घंटे)
संचरण एकल-गति

बैटरी

क्षमता 64.8 kWh प्रयोग करने योग्य
टेक तरल-ठंडा लिथियम-आयन पॉलिमर 358V
रेंज 463 किमी डब्ल्यूएलटीपी (407 किमी ईपीए)
उपभोग 16.2 kWh/100 किमी WLTP
स्वास्थ्य लाभ शिफ्ट पैडल पर लेवल 0 से 3
ऊष्मा पम्प हाँ
एसी चार्जिंग टाइप 2 7 किलोवाट, 9 घंटे 25 मिनट में 0-100% टाइप 2 11 किलोवाट, 6 घंटे 20 मिनट में 0-100%
डीसी चार्जिंग सीसीएस 100 किलोवाट अधिकतम, 43 मिनट में 10-80%
लोड करने के लिए वाहन (V2L)

शरीर

प्रकार 5 दरवाजे वाली एसयूवी, 5 सीटें
मंच K3
आयाम 4420 x 1825 x 1570 मिमी (174.0 x 71.9 x 61.8 इंच)
कोफ़ खींचें. 0.29 सीडी
व्हीलबेस 2720 मिमी (107.1 इंच)
निकासी 150 मिमी (5.9 इंच)
वज़न ईयू: 1739 किग्रा बिना लदान, 2415 किग्रा सकल
निलंबन फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स, रियर फोर-लिंक
पहिए आर17
ट्रंक ईयू: 475 लीटर, अधिकतम 1392 लीटर
फ्रंक 20 ली
खींचना ईयू: 300 किग्रा अनब्रेक्ड, 750 किग्रा ब्रेक्ड

प्रदर्शित करता है

केंद्र 10.25" टचस्क्रीन
ड्राइवर का 10.25"
सिर ऊपर करना 10", प्रोजेक्टर प्रकार

आराम

सीटें गर्म और ठंडी आगे की सीटें, गर्म बाहरी पीछे की सीटें
छत पैनोरमिक ग्लास सनरूफ, झुकाव और स्लाइड
पार्किंग सहायता फ्रंट और रियर सेंसर, रिवर्सिंग कैमरा, रिमोट स्मार्ट पार्किंग असिस्ट
कनेक्टिविटी वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले

सुरक्षा

एयरबैग 7 एयरबैग: फ्रंट, साइड, सेंटर, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम, ड्राइवर के घुटने का एयरबैग
ड्राइविंग सहायता फ्रंट रडार, फ्रंट/रियर कैमरे, 12 फ्रंट/रियर सेंसर। फॉरवर्ड कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट, जंक्शन टर्निंग/क्रॉसिंग फंक्शन, लेन कीपिंग असिस्ट, लेन फॉलोइंग असिस्ट, ड्राइवर अटेंशन वार्निंग, हाई बीम असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट, रियर क्रॉस-ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट, पैदल यात्री पहचान के साथ ऑटोनोमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, रिवर्स पार्किंग कोलिजन-अवॉइडेंस सहायता, सामने/रियर पार्किंग दूरी चेतावनी, सुरक्षित निकास सहायता
स्वयं ड्राइविंग
क्रैश परीक्षण

और देखें

Google News
सारांश
पसंद 0
फॉलो 0
सुनें
टिप्पणियाँ 0
मेरी प्रोफाइल
शेयर करें

लेख सारांश

AI द्वारा निर्मित

सारांश तैयार किया जा रहा है...

टिप्पणी थ्रेड

0 टिप्पणियाँ

टिप्पणी करने के लिए Google से लॉगिन करें

निःशुल्क और तेज़

टिप्पणियाँ लोड हो रही हैं...

लॉगिन करें

इस सुविधा के लिए खाते की आवश्यकता है

Google से जारी रखें