打ち上げ
| 発表されました | 2023年5月24日 |
| ステータス | 注文可能です。 2023年6月発売 |
| 基本価格 | ユーロ 99,500 ドル 85,750 ポンド 97,800 |
パフォーマンス
| パワー | AWD 442 kW (601 馬力) |
| トルク | 820 Nm (605 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100 km/h 3.8 秒 (0-60 マイル 3.7 秒) |
| 最高速度 | 230 km/h (143 マイル/時) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 81.2kWh使用可能、合計83.9kWh |
| 技術 | 水冷リチウムイオン 400V |
| 範囲 | 516 km WLTP (412 km EPA) |
| 消費 | 18.2kWh/100kmWLTP |
| 療養 | 適応的な回復 |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、8.25 時間で 0 ～ 100% タイプ 2 22 kW |
| DC充電 | CCS 最大 205 kW、30 分で 10 ～ 80% |
本体
| タイプ | 4ドアクーペ、5シート |
| プラットフォーム | クラー |
| 寸法 | 5060 x 1900 x 1505 mm (199.2 x 74.8 x 59.3 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.23CD |
| ホイールベース | 2995 mm (117.9 インチ) |
| クリアランス | 136 mm (5.4 インチ) |
| 重量 | EU: 空荷時 2380 kg |
| サスペンション | フロントはダブルウィッシュボーン、電子制御式ショックアブソーバー。リアマルチリンク、ダブルエラスティックマウント、自動セルフレベリング付きエアサスペンション |
| ホイール | R18、R19、R20、R21 |
| トランク | EU: 490リットル |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 2000 kg |
ディスプレイ
| センター | 14.9インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | はい、拡張現実を使用します |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター＆クーラー、リアシートアウターヒーター |
| 屋根 | ガラスルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ、パーキングアシスタントプロフェッショナル |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | サイド、センター、リア（フロントおよびリアヘッドエアバッグを含む） |
| 運転補助具 | 長距離レーダー (300 m)、コーナー短距離レーダー (4 台)、8MP フロントカメラ、視線確認機能付きアクティブレーンチェンジアシスト、レーンコントロールアシスト、ドライビングアシスタントプロフェッショナル、ドライビングアシストビュー、後方横断交通警報、出口警報機能、ステアリングアシスタント |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト | NCAP 2024: 5 つ星 |
| eDrive 外部サウンド |
