打ち上げ
| 発表されました | 2024年2月7日 |
| ステータス | 注文可能です。 2024年3月発売 |
| 基本価格 | ユーロ 72,200 ポンド 69,950 |
パフォーマンス
| パワー | 後輪駆動 250 kW (340 馬力) |
| トルク | 430 Nm (317 ポンドフィート) |
| 加速 | 0-100km/h 6.1秒 |
| 最高速度 | 193 km/h (120 マイル) |
| 送信 | シングルスピード |
バッテリー
| 容量 | 81.2kWh使用可能、合計83.9kWh |
| 技術 | 水冷リチウムイオン（400Vタイプ） |
| 範囲 | 560km WLTP |
| 消費 | 16.5kWh/100kmWLTP |
| 療養 | 適応型回生、最大 120 kW |
| ヒートポンプ | はい |
| AC充電 | タイプ 2 11 kW、8.5 時間で 0 ～ 100% タイプ 2 22 kW、4.25 時間で 0 ～ 100% |
| DC充電 | CCS 最大 205 kW、30 分で 10 ～ 80% |
本体
| タイプ | 5ドアツーリング、5シート |
| プラットフォーム | クラー |
| 寸法 | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 インチ) |
| ドラッグ係数。 | 0.24Cd |
| ホイールベース | 2995 mm (117.9 インチ) |
| クリアランス | 147 mm (5.8 インチ) |
| 重量 | EU: 空車重量 2,255 kg、総重量 2,790 kg |
| サスペンション | フロントはダブルウィッシュボーン、電子制御式ショックアブソーバー。リアマルチリンク、ダブルエラスティックマウント、自動セルフレベリング付きエアサスペンション |
| ホイール | R19 |
| トランク | EU: 570 l、最大 1700 l |
| フランク | いいえ |
| 牽引 | EU: ブレーキなしで 750 kg、ブレーキありで 1500 kg |
ディスプレイ
| センター | 14.9インチタッチスクリーン |
| ドライバーズ | 12.3インチ |
| ヘッドアップ | はい、拡張現実を使用します |
快適さ
| 席 | フロントシートヒーター＆クーラー、リアシートアウターヒーター |
| 屋根 | ガラスルーフ |
| 駐車補助具 | 前後センサー、360度カメラ、バックカメラ、パーキングアシスタントプロフェッショナル |
| 接続性 | ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay |
安全性
| エアバッグ | サイド、センター、リア（フロントおよびリアヘッドエアバッグを含む） |
| 運転補助具 | 長距離レーダー (300 m)、コーナー短距離レーダー (4 台)、8MP フロントカメラ、視線確認機能付きアクティブレーンチェンジアシスト、レーンコントロールアシスト、ドライビングアシスタントプロフェッショナル、ドライビングアシストビュー、後方横断交通警報、出口警報機能、ステアリングアシスタント |
| 自動運転 | |
| 衝突テスト |
