最新EVニュース・速報 - ページ 287 - Autiva

最新EVニュース・速報 - ページ 287

Nio と CATL のパートナーシップが今後の新ブランドの立ち上げを示唆
17/01/2023

Nio と CATL のパートナーシップが今後の新ブランドの立ち上げを示唆

Nio EV の交換可能なバッテリーはすべて CATL から供給されているため、Nio と CATL は長年にわたるパートナーです。ただし、CALB バッテリーで動作する他の Nio 車には例外がいくつかありますが、それらは限られています。 したがって、提携をより深いレベルで進めることを約束した両社の本日の発表については、通常はあまり注...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
Xpengが競争に参入、価格を最大5,000ドル引き下げる
17/01/2023

Xpengが競争に参入、価格を最大5,000ドル引き下げる

テスラは最初に価格を引き下げ、中国から始まり、その後基本的にすべての市場で値下げを適用した。中国企業もすぐにこれに続き、AITO は最初にそうした企業の 1 つであり、現在 Xpeng は自社の電気自動車に大幅な割引を提供しています。 価格の最初のまな板はXpeng G3で、バージョンに応じて2,950ドルから3,690ドルの間で値札が...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ワイオミング州の政治家らはメモを見逃し、EV販売禁止を提案
17/01/2023

ワイオミング州の政治家らはメモを見逃し、EV販売禁止を提案

結論に飛びつく前に、まず全体像を見てみましょう。正しく読みました。ワイオミング州の共和党政治家が、「2035 年までに電気自動車の販売を段階的に廃止する」ことに特化した法案を提案しました。 これは法律ではなく、実際の法案は軽い読み物になるだけでなく、本当の意味と「昔を思い出させる」ノスタルジーに満ちています。この法案はワイオミング州に「...

Miyu Yoshida 著者: Miyu Yoshida
フォード、社内で次世代電気自動車を製造するために MEB プラットフォームを廃止
17/01/2023

フォード、社内で次世代電気自動車を製造するために MEB プラットフォームを廃止

フォードは3年前、同社のMEB EVプラットフォームを使用する契約をVWと締結した。同社は、欧州の電気自動車フリートの開発を加速するためにこの決定を下した。現在、フォードは自社のアプローチを再考しており、フィナンシャル・タイムズの最新レポートによると、同社は独自のEVプラットフォームを発表する準備ができているという。 フォードはマスタン...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
Xpengは6月までにヨーロッパ全土に4つの配送およびサービスハブを立ち上げる予定
17/01/2023

Xpengは6月までにヨーロッパ全土に4つの配送およびサービスハブを立ち上げる予定

Xpengのヨーロッパの4つの市場には、6月までにそれぞれ真新しい配送およびサービスセンターが開設される予定だ。欧州大陸でEV関連が一般的に行われているように、すべてはノルウェーから始まります。ローレンスコグにあるノルウェーの配送およびサービスセンターは2月にオープンします。 また2月には、XPengのオランダ初の配送・サービスセンター...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
BYD YangWang U8 の Yisifang テクノロジーにより、高速道路のタイヤがパンクした後も車をまっすぐに保つことができます
17/01/2023

BYD YangWang U8 の Yisifang テクノロジーにより、高速道路のタイヤがパンクした後も車をまっすぐに保つことができます

BYDのプレミアムブランドYangWangは、今月初めに大型高級SUVであるU8を発表し、印象的なスペックを提供し、カスタムのYisifangプラットフォームを宣伝した。これにより、車はその場で 360 度回転することができますが、タイヤがパンクした場合でも直進を維持することで安全性にも配慮します。 この新しい機能が実際に動作している様...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato
ボルボ XC40 および C40 リチャージ: 後輪駆動が 2023 年に復活
16/01/2023

ボルボ XC40 および C40 リチャージ: 後輪駆動が 2023 年に復活

後輪駆動のボルボは自動車ファンの間で伝説的な地位を築いています。特別に速いわけではありませんが、ワゴンバージョンでは広大なスペースがあり、コーナーでのハンドリングは楽しかったです。古き良き 740 は、濡れた路面で横に飛び出すのにそれほど誘惑を必要としませんでした。 ボルボは前世紀末直前に後輪駆動モデルを諦めた。同社は、ドライバーと同乗...

Yuto Sato 著者: Yuto Sato