Lucid は 12 月初旬に Gravity SUV の生産を開始し、昨年末に納車を開始しました。これは、NACS ポートが組み込まれた最初の非テスラ車です。過去数か月間、EV 関連のニュースを追いかけてきた人なら、それが何を意味するかすでにご存知でしょう。
実際、Gravity は 1 月 31 日に北米で Tesla の 20,000 以上のスーパーチャージャーにアクセスできるようになります。NACS ポートが内蔵されているため、アダプターは必要ありません。 NACS 充電ポートは後部運転席側にあり、Tesla スーパーチャージャーに簡単にアクセスできます。
Gravity の購入者には、CCS1 to NACS および SAE J1772 to NACS アダプターも提供されます。CCS1 アダプターは、1000V で 500A で充電できる初めてのアダプターです。したがって、CCS1 コネクタを備えた非常に高速な 1000V 充電器で 400kW まで充電できます。 Gravity は、Tesla の V3 スーパーチャージャーのような 500V アーキテクチャの急速充電器で最大 225 kW の持続速度で充電することもできます。
Lucid は、リアモータードライブユニットを使用して充電電圧を 500V に昇圧し、バッテリーパックの 926V に一致させる技術を開発し、特許を取得しました。これにより、充電ステーションが可能な最高電圧で自動車を充電できるため、「電流を効率的に利用でき、その結果としてケーブルの熱を低減できる」と同社は述べている。
この技術のおかげで、Gravity は 500V と 1000V の両方の充電ネットワークと完全に互換性があります。ピーク充電率では、Gravity の充電曲線により、パナソニック製 123kWh バッテリーに 12 分未満で 322 km の航続距離を追加することができます。このバッテリーは、Gravity の 0.24 という低い抗力係数と組み合わせることで、車両の EPA 推定航続距離 724 km を実現します。
Gravity は、オプションの RangeXchange ケーブルを使用して、RangeXchange を介した NACS 充電ポートで 19.2 kW で最大 80A をサポートし、他の EV を充電することもできます。
Gravity は現在、Grand Touringtrim でのみ注文可能で、価格は $94,900 からです。 TheTouringtrimは「2025年後半」に79,900ドルから注文可能になる予定です。 Lucid Air は、今年の第 2 四半期のある時点で、つまり 4 月から 6 月にかけて、北米でテスラ スーパーチャージャーを利用できるようになります。
