交通業界の大手 3 社が力を合わせて、都市の移動方法を変えました。 CES テクノロジー ショーでは、Uber、Lucid、Nuro が新しい種類のタクシーを披露しました。この新しい車両は、現在公道を走っている最も先進的な電気自動車の 1 つです。 3社は今年後半にサンフランシスコ・ベイエリアで乗客の送迎を開始する予定だ。 新しいプロジ...
著者: Sota Kato
新たな参入者が電気自動車分野に参入する予定で、すでにこの事業のために 1,000 名を超える労働力を集めています。当初はDreameから発売されると噂されていたが、この車両は独立したブランドで展開され、ラスベガスで開催されたCES2026でサプライズ発表された。 Nebula Next Concept01 は、2027 年中にディーラーに...
著者: Yuto Sato
Xiaomi は、SU7 セダンの大幅なアップデートにより、電気自動車の世界が急速に進んでいることを証明しています。テクノロジー大手は、SU7 の新バージョンの予約販売を開始したところですが、仕様は非常に有望に見えます。刷新されたラインナップは、より多くのパワー、より優れた安全機能、そしてはるかに長い航続距離をもたらします。正式な発売は2...
著者: Riku Yamada
2025年の数字がついに発表され、テスラにとって暗い絵が描かれた。昨年まで、米国の自動車メーカーは、同社の電気自動車がヨーロッパのドライバーの間で人気チャートのトップに立つなど、止められないように見えました。しかし、最新の統計は急激な減速を明らかにしている。欧州の納入台数は2024年の約32万6,000台から2025年には23万5,000...
著者: Miyu Yoshida
2026 年のコンシューマー エレクトロニクス ショー (CES) では、すでに多くの輝かしいガジェットが発表されていますが、最大のニュースはコンピューター チップで最もよく知られている企業からのものです。 Nvidia は本日、自動運転車についての話し方を変えるために登壇しました。自動車メーカーは常に自動運転できる自動車を約束してきたが...
著者: Yuto Sato
ソニーとホンダは数年前に提携し、電気自動車の製造を決定しました。その共同ブランドは「Afeela」です。今年、彼らは自分たちの進歩を誇示するため、CESのステージに何か違うものを持ち込んだ。これは 2026 年に向けた新しいプロトタイプであり、当然のことながら SUV です。これは同社がこれまでに世界に披露した2台目の車両で、2028年ま...
著者: Yuto Sato
かつては、車と話すのはレンガの壁に向かって話すような感じでした。特定のフレーズを暗記する必要があり、たった 1 つの単語でも間違えると、文字通り車があなたに向かって点滅してしまいます。 BMWはそれを変えたいと考えている。ラスベガスで開催された2026年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで、ドイツの自動車メーカーは実際に会話ができ...
著者: Yuto Sato
自動車セクターに注目していれば、吉利はすぐにわかるでしょう。吉利は電気自動車に重点を置いている多数のメーカーを支配する中国の複合企業です。同社のポートフォリオには、Volvo、Polestar、Smart、Lotus、Zeekr、Lynk &Co が含まれます。ラスベガスで開催された今年の CES で、グローバル コミュニケーション責任者...
著者: Yuto Sato
Xiaomi がスマートフォンと手頃な価格のフィットネス トラッカーの製造でのみ知られていたのは、つい最近のことです。このテクノロジー巨人は今、携帯電話を製造するのと同じくらいのスピードで電気自動車を製造できることを証明しつつある。最近のライブストリームで、Xiaomi CEO の Lei Jun 氏は、会社がどこに向かっているのかについ...
著者: Yuto Sato
Lucid Motors は全速力で前進することを決意しました。多くの人は、この高級ブランドが約束を守ることができるかどうかを疑っていました。高価なEVの製造は困難なビジネスであり、2025年上半期は同社にとって容易ではなかった。新しい SUV、Lucid Gravity の製造に問題があったため、同社は予定より大幅に遅れました。今年の目...
著者: Yuto Sato
メルセデス・ベンツはついに米国で最新の電気自動車を披露する準備が整った。アメリカのドライバーはこの特定のモデルを長い間待っていました。ドイツの同社は、電動GLCが今後のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで本格的にデビューすることを確認した。これはブランドのファンにとって大きな問題です。ガソリン式バージョンはすでに人気のある選択肢であ...
著者: Yuto Sato
中国の一汽紅旗自動車メーカーグループは、ほぼすべての自動車メーカーが現在検討している次世代技術である全固体電池を搭載した初の試作EVを発表したばかりだ。 12月31日、自動車メーカーは自社開発の全固体電池を天宮06試作車に搭載することに成功した。 残念ながら、同社はエネルギー密度や車両の最大航続距離などの詳細を発表しなかった。 それ...
著者: Miyu Yoshida
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