著者: Riku Yamada
記事アーカイブ - ページ 240 - Autiva
記事アーカイブ - ページ 240
著者: Riku Yamada
27/01/2024
VW ID.4 が 7,500 ドルの米国税額控除の対象となる
米国にお住まいで、フォルクスワーゲンの ID.4 SUV を手に入れたいと思っていたものの、インセンティブがなかったため購入を諦めていた方に朗報です。同社は、ID.4が2023年に製造されたユニットも含め、7,500ドルの連邦EV税額控除の対象となることを確認した。 2023 ID.4 は以前は全額の対象となっていましたが、今年初めから...
著者: Yuto Sato
27/01/2024
BMW i7 xDrive60 は実際にどこまで走れるのでしょうか?現実世界の範囲テスト
最大かつ最も技術的に洗練された 7 シリーズは、実際の世界でその卓越した効率を実証しています。
著者: Riku Yamada
27/01/2024
BYD Tang、バッテリーサイズを拡大してテスラモデルYに挑戦
BYDは、ヨーロッパの顧客向けにTangの電動SUVをアップグレードする時期が来たと判断した。欧州市場に参入してまだ1年も経っていないにもかかわらず、BYDはTangにさらに強力なバッテリーを搭載しており、これが人気の高いテスラ・モデルYに匹敵するのに十分であることを期待している。 TheTang EVは、2020年にノルウェーで初めて...
著者: Miyu Yoshida
26/01/2024
Smart、英国でより手頃な価格の新しい基本モデル #1 を発表
あなたが英国に住んでいて、新しい全電動Smart #1を購入したいと思っていたが、いつも手が届かないと感じていたなら、これは幸運な日かもしれません。スマートは忙しいEV市場に細心の注意を払っており、ヒュンダイやジープなどのライバルを圧倒する時期が来たと判断した。 価格の低下は単なる値下げではなく、現在のエントリーレベルの Smart #...
著者: Yuto Sato
26/01/2024
マセラティ グランカブリオ フォルゴーレが今年後半にデビュー予定
マセラティは電動クアトロポルテの発売を2028年まで延期するかもしれないが、だからといって完全電動化の進展が止まるわけではない。ありがたいことに、電気セダンの登場に先立って、イタリアの自動車メーカーからいくつかの興味深いEVをご紹介させていただくことになりました。 まず最初に登場するのは、すでに市販されているグラントゥーリズモ フォルゴ...
著者: Yuto Sato
26/01/2024
ポルシェ マカン コンフィギュレーターを発売 – 価格の詳細を表示
2024 年型ポルシェ マカン EV の発表は、自動車ファンと専門家がしばらく待ち望んでいた瞬間でした。ブランド初の全電気式 SUV は、第一印象は素晴らしく、運転の楽しさを約束し、多くの先進技術を提供します。ただし、その価格は非常に高く、住んでいる場所によって大きく異なります。ありがたいことに、ポルシェがマカン 4 とマカン ターボの両...
著者: Yuto Sato
26/01/2024
ホンダ プロローグ 2024年の価格が発表、納車は3月に開始
2024年ホンダプロローグの価格がついに発表されました。この EV は、ベースモデルが手頃な価格の 48,795 ドル (目的地料金を含む) から始まり、最大 476 km のまともな航続距離を提供すると主張しています。ただし、この話には見た目以上の意味があります。 ホンダのプロローグはシボレー ブレイザー EV とプラットフォームを共...
著者: Yuto Sato
25/01/2024
偽装されたSmart HY11が中国で発見される
次期スマート HY11 のテスト ユニットの 1 台が路上で発見されました。厳重にカモフラージュされたHY11は、オンラインで好奇心を呼び起こし、多くの人がこれがスマートの最初のMPVなのか、それともブランドの3番目のクロスオーバーなのか疑問を呈した。北京モーターショーでのデビューが見込まれているため、その疑問は間もなく答えられるだろう。...
著者: Yuto Sato
25/01/2024
ポルシェ マカン EV 発表：高級電動 SUV の新時代
待ちに待った時間がついに終わり、ポルシェ マカン EV はもはや夢や想像の産物ではありません。それは現実であり、あなたの財布を欲しがります。フォルクスワーゲンのソフトウェア問題のおかげで何度も遅れをとった後、ポルシェは現在、新技術を満載したマカンの第 2 世代を完成させています。ここには開梱すべきことがたくさんあるので、詳しく見ていきまし...
著者: Nanami Matsumoto
25/01/2024
テスラの2023年第4四半期決算はウォール街の期待を裏切る
今日、テスラは昨年の第4四半期の財務と2023年全体の合計結果を発表しましたが、市場の反応だけから判断すると、イーロンの家ではすべてが良くありません。 同社は年間180万台の電気自動車を顧客に納入するという目標を達成することに成功したが、第4四半期の数字を見ると利益率の低下が明らかになった。 テスラは、2023 年第 4 四半期の総収...
著者: Yuto Sato
25/01/2024
メルセデス・ベンツ EQS 450+ は実際にどこまで走れるのでしょうか?現実世界の範囲テスト
私たちは、「世界で最も空力性能の高い車」が実際にどれほど効率的であるかを判断することに着手しました。
著者: Riku Yamada
